比亚迪近日在科技界掀起了一场革命性的风暴，正式推出了其划时代的超级e平台，并在同一场合宣布了汉L与唐L两款车型的预售启动。这一发布会不仅标志着比亚迪在电动化布局上的加速推进，更以其前所未有的技术创新，重新定义了电动车的性能极限。
超级e平台的核心亮点在于其全面升级的三电系统——闪充电池、3万转电机以及全新一代车规级碳化硅功率芯片。其中，闪充电池在超高电压1000V与超大电流1000A的强力支持下，实现了全球量产车中前所未有的1兆瓦（1000kW）充电功率，这一突破性进展将充电时间缩短至极致，仅需1秒即可行驶2公里，5分钟即可畅行400公里，与燃油车加油时间不相上下，真正开启了“油电同速”的新纪元。
在性能表现上，比亚迪首次推出的3万转电机，不仅大幅提升了车速，还通过减轻重量、缩小体积、提高功率密度等手段，重新定义了电动车的巅峰性能，引领电驱总成技术迈入了全新的“3”时代。而为了匹配这一超高功率的充电系统，比亚迪更是自研并量产了电压等级高达1500V的全新一代车规级碳化硅功率芯片，这是行业内首次量产应用的最高电压等级芯片。
比亚迪还推出了全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，最大输出能力可达1360kW，为未来在全国范围内建设4000多座“兆瓦闪充站”打下了坚实的基础。同时，比亚迪独创的“双枪充电”与“智能升压”技术，使得现有的超充桩与快充桩都能兼容，极大地提升了用户的充电便利性。
作为超级e平台的首搭车型，汉L与唐L无疑成为了全场焦点。汉L EV预售价格为27-35万元，唐L EV则为28-36万元，而汉L DM与唐L DM也同步开启了盲订，这两款车将首次搭载比亚迪的DM-p王者混动技术。随着4月的正式上市，这两款划时代的旗舰车型必将引领电动车市场的下一个潮流。
比亚迪此次发布的超级e平台，不仅是对电动车核心三电的再次进化，更是对全球纯电技术的一次重大革新。这一技术矩阵的推出，无疑将赋能更多划时代的产品，推动电动车行业迈向新的高峰。
