广汽集团近日在北京隆重举行了一场发布会，正式揭晓了其广汽星灵智行行动计划，并同步开启了昊铂HL的预售。会上，广汽集团带来了一系列振奋人心的消息，展示了其在智能驾驶领域的深厚积累和前瞻布局。
广汽集团的智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统迎来了全面升级，新版本号为6.0，并被赋予了中文名字“星灵智行”。同时，ADiGO PILOT智驾系统也进行了升级，更名为ADiGO GSD（GAC Self-Driving）。广汽集团雄心勃勃地宣布，将在今年内推出国内首款L3级自动驾驶车型，并计划实现量产上市销售。不仅如此，广汽还将推出业内首款L4级自动驾驶前装量产车型，并计划在今年内下线交付。广汽集团的目标是到2026年初，成为国内首家能够稳步推进L4级自动驾驶产品规模化运营的车企。
在L3级自动驾驶领域，广汽集团计划在今年第四季度量产并上市销售全国首款L3级自动驾驶乘用车，并在2026年加快量产上市节奏，推出更多L3级自动驾驶产品。而在L4级无人驾驶领域，广汽与滴滴自动驾驶的合作也取得了突破性进展。双方共同打造的业内首款L4级无人驾驶前装量产车型，将在今年内下线交付。广汽集团计划在2026年初成为国内首家前装量产L4级无人驾驶产品并实现规模化运营的车企，并与滴滴自动驾驶携手构建“AI+智造+运营”的L4商业生态闭环。广汽集团还透露，到2027年，将推出面向个人用户的L4级无人驾驶车型，并将相关技术推向全球市场。
广汽集团一直将智能化作为“科技广汽”的核心驱动力。在AI技术的赋能下，广汽的智能座舱已经进化为能够感知、思考并提供服务的移动智能终端。它实现了四大核心思维能力的全面进化，包括感知理解能力、学习记忆能力、生成规划能力和服务执行能力。今年，广汽的多模态交互系统HMI 6.0将实现量产，为用户带来更简便易用的流场交互体验，并实现所有主流品牌手机与智能座舱的跨端互联。广汽集团还透露，到2027年，其产品将成为能够共情的移动生活伴侣，为消费者带来全场景、全智能、生活化的情感交互体验。
目前，广汽集团的全场景、立体化出行网络已经初步成型。在L4级Robotaxi商业化运营方面，广汽集团已经处于全球领先地位。通过旗下的如祺出行和战略合作伙伴小马智行，广汽集团在北京、上海、广州、深圳以及横琴粤澳深度合作区五个地区开展了运营，累计行驶里程已超过4000万公里。广汽集团孵化的祺迹汽车全球首款L4级Robobus已经实现量产，并计划在今年内在广州推广部署至少100辆。
