近日，长城哈弗旗下的新款猛龙Hi4车型在工信部正式亮相，预示着这款备受瞩目的车型即将进入市场。与现款车型相比，新款猛龙Hi4在外观设计上进行了诸多调整，并引入了全新的1.5T发动机。
新款猛龙Hi4依旧保留了其独特的复古风格，车身采用了方盒子设计，搭配竖向瀑布式格栅，呈现出硬朗而大气的视觉效果。值得注意的是，“HAVAL”品牌标识的尺寸有所缩减，而方形头灯则取代了原先的圆形设计，为车辆增添了一抹现代感。车身侧面依旧沿用了传统的门把手设计，而车尾则使用了“GWM”标识，取代了之前的“HAVAL”标识，进一步彰显了品牌的多元化发展。
在车身尺寸方面，新款哈弗猛龙Hi4提供了两种车身长度选择，分别为4680毫米和4800毫米，宽度和高度则分别为1950毫米和1822毫米（或1843毫米），轴距保持在2738毫米。这一尺寸设计不仅保证了车内空间的宽敞舒适，还赋予了车辆出色的通过性和越野性能。
动力方面，新款哈弗猛龙Hi4有望搭载第二代Hi4技术，并换装型号为GW4B15M的1.5T发动机。与现款车型所使用的1.5T发动机（GW4B15E）相比，新款发动机的最大功率从123千瓦降低至115千瓦，但其在燃油经济性和动力输出平顺性方面有望得到显著提升。
在电池配置方面，新款哈弗猛龙Hi4提供了多种选择，包括容量为18.74千瓦时（或19.09千瓦时）和27.54千瓦时（或27.9千瓦时）的磷酸铁锂电池，以及容量为35.43千瓦时的三元锂电池。其中，搭载磷酸铁锂电池的车型在WLTC工况下的纯电续航里程分别为81公里和115公里，与现款车型保持一致。而新增的35.43千瓦时三元锂电池版本，则提供了长达151公里的纯电续航里程，同时在亏电状态下百公里油耗仅为6.09升，充分满足了消费者对续航和油耗的双重需求。
