长城汽车近期正式揭晓了其第二代Hi4智能四驱电混技术的神秘面纱，并顺势启动了二代哈弗枭龙MAX车型的全国预售活动。此次预售的车型共计五款，价格区间锁定在13.88万元至17.68万元之间。相较于第一代Hi4技术，第二代Hi4在硬件、燃油技术、电能技术及算法等四大领域实现了28项技术革新，旨在为用户提供更为节能、操控更佳且安全性更高的驾乘体验。
在节能表现上，第二代Hi4技术通过引入智能后桥解耦系统和自适应能量回收技术，大幅降低了高速行驶时的油耗，真正做到了“两驱的能耗，四驱的体验”。智能后桥解耦系统在高速巡航时能够无感断开后桥电机，将拖拽损耗减少了72%，进而使高速油耗降低了约0.7L，CLTC工况下的馈电油耗更是低至4.2L/100km。自适应能量回收技术可根据前车距离和车速智能调节，使得城市通勤的CLTC纯电使用成本仅为每公里5分钱。
在动力总成方面，二代哈弗枭龙MAX搭载了高效1.5L直喷引擎与150kW后置电机的组合，配合精心调校的前后配重设计，能够自动切换9种智能驱动模式。新开发的动态扭矩控制系统响应速度达到毫秒级，扭矩分配范围覆盖0-100%全域区间。特别针对冬季湿滑路况，冰雪模式通过提升6.5%的扭矩控制精度和25%的模式切换速度，显著增强了操控稳定性。底盘系统也经过了重新调校，在连续弯道和高速变线时展现出更加精准的循迹性能。
长城汽车此次发布的第二代Hi4智能四驱电混技术，不仅是对上一代技术的全面升级，更是对用户体验的深刻洞察与满足。通过一系列技术创新，长城汽车为用户带来了更加节能、操控性更强且安全性更高的出行选择。
