智能网联汽车市场的蓬勃发展，正引领着汽车行业进入一个全新的时代。随着5G通信技术和V2X技术的不断进步，以及“车路云一体化”战略的深入实施，车联网功能渗透率显著提升。据盖世汽车研究院的最新数据，2024年前10个月，车联网功能渗透率已达83%，较去年同期增长了6个百分点，这一增速彰显了智能网联汽车市场的强劲动力。
智能网联汽车的发展，不仅仅是车辆智能化水平的提升，更是整个出行生态系统的深刻变革。在这一背景下，车载T-BOX作为车联网的“基石”，迎来了前所未有的市场需求。随着智能网联汽车的普及，T-BOX的功能边界不断拓展，现已成为支撑智能驾驶、车载娱乐、远程服务等多种应用场景的核心组件。
近年来，本土供应商凭借供应链、技术和成本等优势，迅速崛起，与国际巨头展开了激烈的市场竞争。在T-BOX供应商市场装机量排行榜上，本土企业与国际品牌的竞争愈发激烈，市场份额争夺战愈演愈烈。
回顾2023年，T-BOX市场份额前三名分别为LG（17.8%）、东软集团（10%）和法雷奥（9.1%）。其中，东软集团作为本土企业的代表，展现了强大的竞争力。而到了2024年，市场格局发生了显著变化。LG的市场份额增长至19.7%，但东软集团依然稳居本土供应商榜首。与此同时，华为终端凭借其在通信领域的技术积累和品牌影响力，超越法雷奥，以8.6%的市场份额跻身T-BOX装机量排行榜第三位。慧翰微电子、比亚迪、联友科技等本土企业也表现出强劲的市场竞争力。
东软集团在T-BOX市场的稳定表现，得益于其深厚的技术实力、广泛的客户关系和精准的市场策略。在汽车智能通讯领域，东软集团按照车企标准进行产品设计，研发了适用于新能源车和乘用车的T-BOX，并参与了GB/T32960标准的编写。经过十余年的量产经验积累，东软集团已实现了五代产品的迭代，能够满足不同客户的多样化需求。同时，东软集团与全球20多家汽车厂商建立了合作关系，T-BOX产品已应用于100多款车型。
紧跟新一代技术发展趋势，东软集团不断探索开发新的产品方向和新场景应用。早在2015年初，东软集团就在国内率先发布了首款V2X产品——VeTalk软件协议栈。该产品采用统一的软件架构，支持全球多区域标准。基于5G特性和自主研发的V2X协议栈，东软集团率先研发推出了5G+V2X BOX，并实现了规模化量产。该产品不仅提供了V2X DAY1和DAY2场景的定制化开发服务，还聚焦V2X、Security、FOTA、ETC、蓝牙钥匙、千兆以太网等热点功能，为市场带来了全新的解决方案。
在智能驾驶加速普及的当下，车载T-BOX的重要性日益凸显。高质量的T-BOX产品不仅具备可靠性、高带宽和低延迟等特性，还必须在安全性、可扩展性以及未来升级能力上表现出色。以东软集团的5G/V2X BOX为例，该产品实现了通信、计算与安全的深度融合，可支持16种以上V2X国标应用场景，在国内5G T-BOX市场占据主导地位。目前，东软5G/V2X BOX相关产品已搭载于吉利、长城等品牌的中高端车型上，市场反馈良好。
据盖世汽车研究院预测，到2027年，全球乘用车T-BOX市场规模预计将攀升至137.8亿元，年复合增长率超过26%。随着通信技术和网络技术的不断进步，T-BOX正朝着5G、V2X、高精度定位等功能融合方向加速演进。在这一趋势下，东软集团凭借其强大的技术实力和敏锐的市场洞察力，不断推出创新产品，巩固了其在T-BOX市场的领先地位。
除了硬件产品外，东软集团还致力于提供全面的车路协同解决方案。其产品线涵盖软件协议栈、SDK、测试平台和云服务器等，与30多家生态伙伴携手合作，参与了20多个行业联盟，覆盖了智能连接车辆的整个供应链。东软集团还积极参与了北京高级别自动驾驶示范区的建设，为推动智能网联汽车的发展做出了重要贡献。
