近期，极氪科技集团发布了其2024年度财务报告，数据揭示了该集团在过去一年中取得的显著成就。报告涵盖了极氪品牌和领克品牌的整体表现，两大品牌携手推动了集团业绩的强劲增长。
据报告显示，极氪科技集团2024年总营收达到了1138.9亿元，其中整车业务贡献了945.6亿元。特别极氪品牌全年经营总收入为759亿元，同比增长高达47%。这一显著增长不仅体现在营收数字上，更反映在整车毛利率的逐步提升上，2024年第四季度整车毛利率达到了17.3%，全年则为15.6%。
四个月前，吉利控股集团宣布了极氪与领克的战略整合计划，这一决策在当时引发了业内广泛的讨论。如今，随着财报数据的公布，整合成效已经得到了初步验证。一些先前的担忧，如品牌合并后的协同发展问题，正被极氪科技集团用实际行动一一化解。
在销量方面，极氪品牌的表现尤为亮眼。2024年第四季度，极氪品牌交付量接近8万辆，环比增长44%，全年销量更是突破了22.2万辆，同比增长87%，成功夺得中国豪华纯电市场的年度销冠。这一成绩不仅标志着极氪品牌在市场上建立了稳固的地位，也彰显了其在新能源市场竞争中的强劲实力。
与此同时，领克品牌也交出了令人瞩目的答卷。全年销量达到28.5万辆，同比增长近30%，创下品牌年度销量新高。值得注意的是，领克品牌的新能源车型占比已超过58%，其中EM-P电混系列成为推动销量增长的重要力量。领克品牌的累计销量在2024年底已突破133万辆，规模效应持续放大，为其全球化布局提供了坚实基础。
极氪科技集团的销量成绩单不仅体现了极氪品牌在纯电豪华市场的强劲增长势头，也展示了领克品牌新能源转型的深化和成功。极氪凭借豪华纯电路线持续向上突破，而领克则通过高端电混技术的推进，抢占更多主流市场份额。这种“双轮驱动”的格局，使得极氪科技集团不仅在销量上创造了历史新高，也在新能源市场的发展方向上占据了有利位置。
在财务表现方面，极氪品牌同样展现出强劲的盈利能力。2024年第四季度，极氪品牌综合毛利率达到19.0%，整车毛利率达17.3%，在国内上市的纯电车企中位居榜首。全年毛利率达15.6%，同比提升0.6个百分点，显示出盈利能力的稳步提升。极氪品牌在香港会计准则下已经实现单季度盈利1.5亿元，标志着其在财务层面进入了盈利拐点。
极氪科技集团的成功离不开其在高端市场的精准定位与产品结构的优化。极氪品牌的单车平均售价接近30万元，牢牢占据豪华品牌头部阵营，而领克品牌的单车均价也达到近20万元，超越了多数主流合资品牌。这种定价体系不仅确保了品牌溢价能力，也为企业在财务层面提供了更稳固的盈利支撑。
展望未来，极氪科技集团将继续深化智能化布局，通过AI技术赋能构建全面的智能化生态体系。极氪依托强大的自主研发能力，在整车架构、电子电气架构、三电系统、智能驾驶以及智能座舱等关键领域均具备自研和软硬件协同创新能力。这种全栈式的技术能力为极氪在高端豪华新能源市场确立了竞争优势，并为未来的智能化升级提供了充足的技术储备。
