在昨晚结束的2025年F1中国大奖赛中，一场突如其来的变故让原本激烈的赛事平添了几分戏剧性。据F1官方声明，AlpineF1车队的法国车手加斯利与法拉利车队的摩纳哥车手勒克莱尔，因赛车重量未达到规定的800公斤下限，其比赛成绩被无情剥夺。与此同时，法拉利车队的英国车手汉密尔顿也因赛车底部木板厚度不达标，同样遭遇了成绩取消的厄运。
这一连串的处罚，让法拉利车队在本站比赛中颗粒无收，也引发了外界的广泛热议，有人甚至称之为“75年难遇的尴尬”。面对如此重创，法拉利F1车队迅速作出了官方回应。
在回应中，法拉利车队详细解释了违规原因。他们表示，16号赛车（勒克莱尔驾驶）因采用了一次进站策略，导致轮胎磨损严重，进而使得赛车整体重量不足1公斤，未达到赛事规定。而44号赛车（汉密尔顿驾驶）的尾部刹车块磨损量则比限制值低了0.5毫米，这源于车队对刹车块消耗量预估的微小偏差。
法拉利车队在回应中郑重声明，他们从未意图通过任何违规手段获取竞技优势，此次事件给他们敲响了警钟。车队承诺将从此次教训中汲取经验，确保未来不再重蹈覆辙。
尽管法拉利车队遭遇了重大挫折，但2025年F1中国大奖赛的其余车手们依然展现出了出色的竞技水平。迈凯伦车队的皮亚斯特里和诺里斯分别摘得冠亚军，梅赛德斯车队的拉塞尔获得季军。红牛车队的维斯塔潘紧随其后，位列第四。
尽管勒克莱尔和汉密尔顿因违规被取消成绩，但他们在赛道上的表现依然令人印象深刻。只是，这次的不幸让他们的努力付诸东流。
以下是2025年F1中国大奖赛排名前十的车手名单（不含被取消成绩的车手）：
第一名：皮亚斯特里（迈凯伦车队）
第二名：诺里斯（迈凯伦车队）
第三名：拉塞尔（梅赛德斯车队）
第四名：维斯塔潘（红牛车队）
第七名：奥康（哈斯车队）
第八名：安东内利（梅赛德斯车队）
第九名：阿尔本（威廉姆斯车队）
第十名：贝尔曼（哈斯车队）
