近期，汽车行业再度迎来人事变动风波，哪吒汽车的技术核心人物戴大力宣布离职，他的新舞台转至奇瑞汽车。与此同时，哪吒汽车的智能驾驶负责人王俊平也做出了选择，加入了商汤绝影，开启了新的职业旅程。
戴大力，这位在汽车技术领域深耕多年的老将，自1991年起便在一汽集团内磨砺成长，曾任一汽新能源汽车分公司总经理及一汽丰田技术开发有限公司副总经理。他的技术背景和丰富的管理经验，无疑为哪吒汽车的技术发展注入了强劲动力。然而，如今他选择离开哪吒，加入了另一家国内汽车巨头奇瑞，这无疑为奇瑞的技术创新带来了新的期待。
哪吒汽车方面，近年来也经历了不少调整。2024年12月6日，哪吒汽车官方宣布，因公司战略调整需要，张勇卸任CEO一职，转而担任公司顾问。这一变动后，哪吒汽车的创始人、董事长方运舟接过了CEO的接力棒。方运舟在全员信中透露，哪吒汽车将实施六大改革举措，旨在立足国内市场，同时积极推进全球化战略。他期望通过这一系列改革，哪吒汽车能在未来2-3年内实现国内外销量各占一半的目标，同时，2025年整体毛利率转正，2026年实现公司整体盈利。
近期，网络上出现了关于哪吒汽车解散研发团队的传言。对此，哪吒汽车在3月19日迅速发布辟谣声明，强调公司正在进行组织与流程的优化，旨在进一步降本增效，而非解散团队。
在全球化战略上，哪吒汽车也迈出了实质性步伐。3月20日，哪吒汽车在泰国曼谷成功召开了2025年泰国经销商大会。会上，哪吒汽车联席总裁章晓栋表示，公司正在积极推进各项自救举措，其中供应商债转股的效果显著，这为企业减轻负担、更好地吸引外部投资奠定了坚实基础。章晓栋的发言，无疑为哪吒汽车的未来发展注入了更多信心。
