广汽集团旗下的新能源品牌昊铂，被视为集团新能源战略的重要一环，承载着品牌向上突破的重任。然而，从市场销量来看，昊铂的表现并未如预期般耀眼。
据第三方平台发布的国内销量数据显示，昊铂在2024年的累计批发量为1.97万辆，零售量则略低，为1.73万辆。而进入新的一年，1至2月的累计零售量更是仅为1432辆，批发量为1811辆。尽管同比销量呈现出上涨趋势，但这样的销量基数显然还不足以支撑起昊铂的市场地位，与蔚小理等新势力品牌以及问界等一线品牌相比，昊铂的销量仍显逊色。
面对这样的市场压力，昊铂近期推出了新车昊铂HL，并开启了预售，预售价从27.98万元起。这款新车将目标锁定在了理想L8、问界M8以及智界R7等车型上，意图在中大型新能源SUV市场中分得一杯羹。
昊铂HL在尺寸上接近理想L8，车长和轴距甚至更胜一筹。新车全系配备了激光雷达、摄像头和毫米波雷达等智能驾驶硬件，具备城市NDA和高速NDA全场景智能驾驶功能。为了提升夜间行车的安全性，昊铂HL还引入了“暗夜之瞳”夜视系统，提升了车载摄像头的成像质量和视觉感知能力。
在动力方面，昊铂HL采用了全域800伏高压平台，提供了后驱和四驱版本。其中，后驱版后置单电机最大功率为250千瓦，最大扭矩为430牛·米；四驱版则在此基础上增加了前电机，最大功率为130千瓦，最大扭矩为240牛·米。新车入门版的CLTC工况续航里程为670公里，其他车型则有750公里和700公里两种续航里程可选，并支持5C闪充技术，仅需10分钟即可将电量从30%充至80%。增程版车型CLTC工况纯电续航里程为350公里，综合续航超过1200公里。
在底盘方面，昊铂HL全系标配了铝合金底盘、空气悬架以及一系列智能可变阻尼减振器等配置，为驾驶者提供了更为稳定和舒适的驾乘体验。
尽管昊铂HL在配置和价格上都展现出了不俗的竞争力，但要想在中大型新能源SUV市场中脱颖而出，仍需面对诸多挑战。首先，其ADiGO Pilot NDA4.0智能驾驶系统能否获得市场的广泛认可，与华为、比亚迪、奇瑞等品牌的智能驾驶系统相抗衡，仍是一个未知数。其次，昊铂的品牌知名度和市场保有量与新势力品牌和一线品牌相比仍存在差距，这将对昊铂HL在高端市场的表现产生一定影响。高端市场用户对服务的要求极高，昊铂的渠道和服务能否满足用户的期望，也是影响其市场表现的重要因素。
