近日，特斯拉公司在中国市场关于其智能辅助驾驶功能的动态引起了广泛关注。3月24日，特斯拉通过其官方微博账号“特斯拉客户支持”，在副总裁陶琳的微博评论区对“暂停FSD推送”的传言进行了回应。
特斯拉方面表示，其智能辅助驾驶功能在中国受到了车主们的热烈关注和支持，团队正在积极响应最新发布的《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》要求。目前，特斯拉正在加速推进针对3和4硬件的智能辅助驾驶软件的审批工作，并承诺一旦准备工作就绪，将尽快向车主推送更新。
特斯拉在今年2月对FSD驾驶套件进行了更名，从原先的“完全自动驾驶能力”改为“智能辅助驾驶功能”，售价保持6.4万元不变。这一更名举措也反映了特斯拉在自动驾驶技术宣传上的策略调整。
此前，特斯拉已开始分批向部分车辆推送2024.45.32.12软件更新，其中最引人注目的升级是“城市道路Autopilot自动辅助驾驶”功能，这一功能优化了现有的NOA自动辅助导航驾驶，包括在路口识别交通信号灯进行直行、左转、右转、掉头等动作，并根据速度和路线自动进行变道。在没有设置导航路线时，系统也会根据道路实际情况选择最优道路行驶。此次更新面向选配了FSD智能辅助驾驶功能且搭载HW4.0辅助驾驶硬件的车辆。
业内专家指出，特斯拉此次推送的软件更新，可以视为中国版“FSD”功能的初步实现。然而，与美国版FSD相比，此次推出的智能辅助驾驶功能仍处于L2级别，尚未实现完全无人驾驶，驾驶员仍需持续监控。
特斯拉的这一动态也引起了国内多家新能源汽车企业高管的关注和回应。理想汽车CEO李想在社交媒体上表示，欢迎媒体和KOL对特斯拉FSD进行测试，并欢迎与理想汽车的智能驾驶功能进行对比。同时，李想还透露，理想汽车全新升级的基于1000万Clips的AD训练模型即将全量推送，对特斯拉FSD充满信心。
阿维塔科技总裁陈卓也表达了对特斯拉在中国推进FSD部署的欢迎，并表示希望有机会与特斯拉相互切磋，共同推动智能驾驶的发展。小鹏汽车董事长何小鹏同样对特斯拉FSD的推送表示热烈欢迎，并强调小鹏汽车与特斯拉在智能驾驶技术上的共同探索。
华为常务董事余承东也在微博上对特斯拉在中国推进FSD部署表示高兴，并表示智能驾驶的未来不仅是技术的较量，更是对安全、体验和用户价值的深刻理解与践行。余承东强调，华为愿意与全球顶尖的伙伴一起，共同推动中国智能驾驶行业的进步与发展。
此次特斯拉FSD在中国市场的动态，不仅展示了特斯拉在智能驾驶技术上的持续投入和进步，也引发了国内新能源汽车企业的积极回应和竞争态势。随着智能驾驶技术的不断发展，未来将有更多有趣的技术交流和相互促进，共同推动智能驾驶行业的进步。
