比亚迪近日揭晓了其2024年度财务报告，成绩斐然。公司年度营收达到7771亿元，较上一年度增长了29%；归属于母公司股东的净利润为402.5亿元，同比增长34%。这些核心财务指标均刷新了历史记录，标志着比亚迪的业绩持续强劲上扬。
在取得辉煌业绩的同时，比亚迪不忘回馈社会，积极履行企业公民责任。公司在国内缴纳的税款总额达到510亿元，这一数字甚至超过了其同期的净利润。比亚迪的员工总数已接近97万人，为缓解社会就业压力作出了显著贡献。
比亚迪在全球市场上的表现同样抢眼。2024年，公司全球销量达到427万辆，同比增长41%，在全球汽车品牌销量排名中位列第四。这一成绩的取得，离不开比亚迪在研发领域的持续投入。据报告，2024年比亚迪的研发费用高达542亿元，同比增长36%，远超同期净利润。自2011年以来，比亚迪有13年的研发支出超过了当年的净利润，彰显了其“研发之王”的地位。
比亚迪的研发投入带来了丰硕的成果。截至目前，公司已累计投入研发资金超过1800亿元，拥有超过12万名研发人员，位居全球车企之首。这些投入推动了技术创新，近年来，比亚迪陆续推出了包括第五代DM技术、易三方平台、天神之眼高阶智能驾驶系统以及超级e平台等一系列颠覆性技术。
财务方面，比亚迪的现金流状况十分稳健。截至2024年底，公司的现金储备达到了创纪录的1549亿元。与此同时，有息负债从2023年的365.5亿元下降至285.8亿元，占总负债的比例仅为4.9%，处于行业最低水平。今年3月初，比亚迪还成功完成了435亿港元的“闪电配售”，这是过去十年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目，进一步增强了公司的资本实力。
在自身高速发展的同时，比亚迪还不断深化与产业链上下游企业的合作，以实现互利共赢。公司不仅扩大了采购规模，还加快了向上游供应商的付款速度。截至2024年底，比亚迪的应付账款周转天数仅为127天。相比之下，根据Wind的统计，32家A+H股上市车企的供应商账期平均值为184天。比亚迪的短账期吸引了更多供应商与其合作，进一步巩固了其在供应链中的优势地位。
