在新能源浪潮汹涌的当下，汽车市场的格局正经历着前所未有的变革。然而，一组来自乘联会的数据却揭示了一个不同寻常的现象：2025年初的两个月，新能源车的市场渗透率虽已达到41.4%和49.5%，但燃油车依然坚守着半壁江山，展现出惊人的韧性。
在这场新能源与燃油车的较量中，东风本田CR-V作为一款经典车型，无疑成为了燃油车阵营中的佼佼者。自2004年引入中国市场以来，CR-V凭借其时尚的外观、卓越的动力性能以及不断优化的空间设计，赢得了广大消费者的青睐。历经21年的市场洗礼，CR-V不仅见证了中国汽车市场的蓬勃发展，更以其稳定的销量和口碑，成为了SUV市场中的常青树。
回顾CR-V的发展历程，每一代车型的推出都精准把握了消费者的需求，并在此基础上进行了创新升级。从第二代车型的时尚外观和动力性能提升，到第三代车型在城市SUV属性上的进一步强化，再到第四代车型引入本田全新地球梦动力系统，CR-V始终走在市场的前沿。
进入新能源时代，CR-V并未固步自封，而是积极拥抱变革，形成了燃油车、油混、插混一车三动力的产品矩阵。2017年，第五代CR-V燃油版和锐·混动油混车型的推出，标志着CR-V在动力系统上迈出了重要的一步。2021年，锐·混动e+插混车型的加入，更是让CR-V成为了同级别中首个布局一车三动力的城市SUV。
在智能配置方面，CR-V同样不甘落后。2017年，CR-V就率先推出了L2级智能辅助驾驶系统，为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。随着智能技术的不断发展，CR-V在智能互联、语音识别、触控灵敏度等方面也进行了全面升级，让座舱更加智能、更加人性化。
面对新能源市场的激烈竞争，CR-V凭借其稳定可靠的产品口碑、卓越的保值率以及C-NCAP历史上第一个“五星+”的安全背书，依然保持着强劲的市场竞争力。数据显示，2024年CR-V国内终端销量近18万辆，其中混动车型占比近20%，这一成绩无疑是对CR-V一车三动力布局前瞻性的最好证明。
在庆祝CR-V诞生30周年的特殊时刻，东风本田各线下经销店也推出了丰富的销售支持政策，以11.99万的一口价车型吸引了市场的广泛关注。这一优惠政策的推出，不仅进一步提升了CR-V的市场竞争力，更为广大消费者提供了难得的购车良机。
