近期，小米集团的创始人雷军，在公开场合就新能源汽车绿色牌照问题再次发表了自己的看法。这一话题源于他在全国两会上提出的一项关于优化新能源汽车号牌设计的建议。
雷军在武汉的一次活动中提到，小米新推出的SU7车型设计精美，但挂上绿色车牌后，车辆的整体美观度受到了影响。他风趣地表示：“绿牌毁所有”，这一说法迅速在网络上引起了热议。
实际上，在今年全国两会上，雷军作为全国人大代表，正式提交了关于优化新能源汽车号牌设计的提案。他建议重新启动号牌样式的调研论证，并公开征求公众的意见，以适应新能源汽车外观设计的快速发展。雷军还提议，在号牌中融入更多智能化功能，例如将车辆交通信息卡内置于号牌内，并在号牌外观增加二维码信息查询功能，以便于交通管理和应急处理。
雷军还建议在汽车产业发达、市场需求旺盛的城市先行试点新式号牌，以检验其稳定性和用户的接受程度。他认为，随着年轻消费者群体的不断扩大，消费者对汽车外观和个性化功能的需求日益多元化。优化号牌颜色设计，增加智能化功能，不仅能提升车辆的颜值，还能满足日常出行和交通管理智能化发展的需求。
雷军的这一提案引发了社会各界的广泛讨论。不少网友和车主纷纷表示，绿色车牌确实影响了车辆的整体美观，特别是对于设计感较强的车型来说更为明显。然而，也有车评人提出不同看法，认为绿牌本身并无不妥，真正的问题是前车牌尺寸过大，导致了设计上的不协调。
雷军在回应这些讨论时表示，他十分关注用户的反馈和需求，新能源汽车号牌的设计应当更加人性化、智能化，既要满足交通管理的需求，也要兼顾车辆的美观和用户的个性化需求。他希望通过这一提案，能够推动新能源汽车号牌设计的进一步优化和升级。
