比亚迪近期正式推出了基于e平台3.0 Evo技术打造的秦L EV，这款新车共包含三款车型，价格区间为11.98万元至13.98万元。秦L EV不仅在价格上给消费者带来了惊喜，更以一款10万级别的纯电动家轿，全系标配了高阶智能驾驶系统、前后独立悬架以及后轮驱动，无疑吸引了众多潜在购车者的目光。
尽管秦L EV的车身尺寸在中型轿车中并不突出，其4720mm的长度、1880mm的宽度和1495mm的高度并不算是大型轿车，但得益于65L的前备箱和470L的后备箱，秦L EV在储物能力上毫不逊色。再加上2820mm的超长轴距，确保了乘员舱内的空间宽敞舒适。
进入车内，秦L EV的座舱设计简洁而实用。怀挡的设计不仅便于操作，还为中控区域腾出了更多空间。8.8英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控大屏组合，成为了车内的亮点，内置DiLink 100车机系统，不仅提升了语音交互能力，还配备了满血版的DeepSeek技术，使得车机对语音指令的理解更加精准。
在智能驾驶方面，秦L EV同样表现出色。天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）已经成为比亚迪10万级别车型的标配，秦L EV也不例外。该系统支持无图高快领航和城市记忆领航功能（年底前通过OTA推送），在泊车方面，支持自动泊车、遥控泊车以及代客泊车，为驾驶者提供了极大的便利。
秦L EV的动力布局采用了后置后驱，并配备了前麦弗逊和后五连杆的独立悬架，这在同价位的新能源车中并不常见。这样的配置使得秦L EV在操控性方面有了更多的优势，为驾驶者带来了更加愉悦的驾驶体验。
在车型选择方面，秦L EV的三款车型各有千秋。入门款的470km领先型售价为11.98万元，除了配备天神之眼C、DiLink 100车机系统、65L前备箱外，还有VTOL移动电站、全景天窗、热泵空调等实用配置。如果追求性价比，入门款车型已经是一个不错的选择。
而545km超越型售价为12.98万元，虽然比入门款贵了1万元，但升级的配置也非常丰富。电池容量增加到56.64kWh，CLTC工况下纯电续航达到545km，电机最大功率和最大扭矩也有所提升。还增加了前排中间气囊、主动闭合式进气格栅、主副驾化妆间照明灯等配置，从续航、性能、安全、舒适等角度来看，这一配置显然更加值得推荐。
最后是售价为13.98万元的545km卓越型，作为顶配车型，它升级了18英寸轮胎、外后视镜记忆/倒车自动下翻、15.6英寸中控大屏、12英寸HUD抬头显示等配置，还配备了前排座椅加热/通风、多色车内环境氛围灯和车载冰箱等豪华配置。如果预算充足，这款车型无疑是一个更好的选择。
