在全球汽车产业加速迈向新能源时代的浪潮中，燃油车市场正经历着显著的变革。2025年初的几个月里，这一趋势尤为明显。一方面，传统合资品牌的燃油车市场份额持续下滑；另一方面，以吉利、长安、奇瑞为代表的自主品牌，凭借智能化和高端化战略，实现了在逆境中的稳健增长。
吉利汽车的“中国星系列”便是这一趋势的典型代表。该系列在一月份取得了13.4%的同比增速后，近日又在杭州举办了一场别开生面的新品发布会。发布会以京杭大运河为灵感，推出了“运河十二时辰车色共创计划”，并携手音乐人金志文、京剧表演艺术家裘继戎等文化名人，旨在将产品与传统文化符号深度融合，赋予产品更多的文化内涵。
此次“中国星系列”的升级亮点在于全系标配L2级智能驾驶辅助系统，并将“千里浩瀚”智驾方案纳入未来的燃油车技术发展规划中。这意味着，中国星双旗舰车型成为了主流燃油车市场中首个全系标配L2级智能驾驶系统的产品线，涵盖了自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等一系列先进功能。相比之下，同价位的一些合资品牌车型，仅在中高端配置中提供类似功能，且系统更新速度相对滞后。吉利星瑞新增的惊鸿版+车型，更是将售价拉低至10万元以内，进一步提升了产品的竞争力。
吉利汽车的财务数据也彰显了其在燃油车市场的强劲表现。2024年财报显示，公司净利润同比增长高达213%，达到166亿元；毛利率达到15.9%，高于行业平均水平。在燃油车板块，中国星系列累计销量已突破142万辆，平均售价超过15万元，成为吉利汽车利润增长的重要驱动力。
尽管新能源汽车的渗透率不断攀升，甚至频频突破50%的关口，但吉利汽车并未因此放弃燃油车市场。吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦在2024年业绩发布会上明确表示，吉利在坚定发展新能源的同时，将继续加大在燃油车智能化和节能化方面的投入。这一战略定位，无疑为吉利在未来的汽车市场中赢得了更多的发展空间和可能性。
