比亚迪近期在智能驾驶领域迈出了重要一步，正式推出了“全民智驾”战略，并伴随着21款新车型的上市，这些车型均搭载了其创新的“天神之眼”智能驾驶系统。
据悉，这批车型中，除了配备激光雷达的天神之眼A和B版本外，海狮07EV是与卓驭科技联合开发的特例，而其余的天神之眼C系列车型则完全由比亚迪自主研发。这些自研车型涵盖了英伟达OrinN和地平线J6M两大平台，展现了比亚迪在智能驾驶技术上的深厚积累。
比亚迪的“全民智驾”项目自去年9月在内部启动以来，已经取得了显著的进展。项目第一阶段已经成功实现了天神之眼C平台搭载的自研高速NOA（Navigate on Autopilot，自动辅助导航驾驶）与自动泊车算法，并正朝着“端到端城区”智能驾驶的目标稳步前进。
比亚迪的自研算法开发工作，正由新技术院下的算法中心全力推进。该团队致力于在今年内实现自研端到端城区智能驾驶技术的量产。目前，基于双OrinX平台的端到端城区算法开发工作正在紧锣密鼓地进行中，目标是在2025年内实现这一技术的量产上车，与长安等车企的自研目标不谋而合。
“天神之眼C”作为比亚迪智能驾驶技术的代表作，其全球独创的“前视三目”系统备受瞩目。该系统由2个广角摄像头、1个长焦摄像头组成的前视三目组合，配合5个周视摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达，共同构成了全方位、无死角的感知网络。
“天神之眼C”所搭载的“二郎神”前视三目系统，以其卓越的物体探测精度和高程感知能力而著称。该系统能够实现1厘米的物体探测精度和30毫秒的高程感知时延，为驾驶者提供了更加精准、安全的驾驶辅助。五颗毫米波雷达的360°无死角感知能力，以及12个超声波雷达的高精度泊车辅助，进一步提升了驾驶的安全性和便捷性。
“天神之眼C”高阶智能驾驶系统全系标配代客泊车功能，而城市记忆领航功能也将在年底前通过OTA升级实现。这一系列的创新技术和功能，无疑将为用户带来更加智能、便捷的驾驶体验。
