近期，比亚迪在科技领域投下了一枚震撼弹，其发布的兆瓦闪充技术，以其惊人的“1秒充2公里”充电速度，迅速成为全球焦点。这项技术的问世，意味着电动汽车仅需5分钟充电，便能获得407公里的续航能力，几乎与加油效率相媲美。
比亚迪的这项创新技术，引发了业界对电动汽车充电方式的广泛讨论。其中，一个备受关注的声音来自蔚来汽车董事长李斌。面对兆瓦闪充技术可能让换电模式黯然失色的观点，李斌近日首次公开回应，表达了他对换电模式的坚定信念。
李斌强调，换电模式的优势远不止于速度。在他看来，换电更像是一个新型的能源互联网平台，换电站如同云端服务器，其承载的功能与意义远超充电速度本身。他进一步解释说，尽管快充技术能够迅速补充电量，但背后涉及的电力容量和电网冲击问题却不容忽视。为了平衡电力输入输出，必须增加储能电池，这不仅增加了成本，还可能带来额外的电损。
李斌还指出，蔚来汽车从未将充电与换电视为对立的两面。事实上，蔚来在快充技术方面同样领先，其640千瓦的液冷超快桩在市场上占据领先地位。蔚来提供的解决方案是综合性的：快充、换电、以及电池升级服务。这种多元化策略不仅提升了用户体验，还有效节约了设备资源。
“我们追求的是更全面的解决方案，”李斌总结道，“充电、换电和电池升级三者相辅相成，共同构成了蔚来汽车对未来出行方式的独特理解。”
