近期，新能源汽车市场的热度持续攀升，然而伴随而来的是消费纠纷的显著增加。诸如续航里程虚标、随意更改交付时间以及智能辅助系统宕机等新问题，已成为消费者心中的“痛点”。
浙江省消费者保护委员会（消保委）最近发布了关于新能源汽车领域的消费体验报告及合同点评情况，揭示了该行业内存在的五大合同陷阱及三大销售乱象，这些乱象波及了20个国内外主流的新能源汽车品牌。
据统计，2024年全省各级消保委共接收了6202件与新能源汽车相关的投诉。其中，汽车销售相关问题占据了2677件，主要涉及车辆配置与宣传不符、超前宣传、因车辆延迟交付导致的定金及退车纠纷，以及贷款利率和手续费告知不明确等问题。产品质量问题有2566件，涵盖了充电故障、续航里程不稳定、智能辅助系统失效、零部件多次维修仍无法正常使用等情况。售后服务问题则有766件，问题集中在质保政策不合理、配件供应滞后、车企退市后消费者权益难以保障等方面。
为了深入了解行业现状，省消保委对国内外的20个新能源汽车品牌进行了合同点评和消费体验调查。此次调查包括对20份不同品牌的销售备案合同的专业点评，以及对杭州地区45家4S店的暗访体验，覆盖了这20个品牌。
在合同点评中，发现的主要问题有：部分合同权利义务约定模糊，有4份合同版本过于简略，缺少对交付、验收、质保及违约责任等关键内容的明确规定；交车时间不明确，9份合同未具体约定交付时间，或仅模糊表述为“车到提车”，并附加免责声明，但未明确卖家责任；违约责任表述不清，9份合同在违约责任方面的约定含糊，或明显偏向于卖方；车辆配置调整权利不平等，3份合同赋予销售方单方面调整车辆配置的权利，消费者只能被动接受；限制消费者合法权益，3份合同通过格式条款加重消费者责任，减轻自身义务。
在消费体验过程中，发现了新能源汽车销售中的三大主要问题：半数汽车品牌强制要求消费者在4S店购买首年保险，涉及12个品牌的18家4S店；部分品牌存在引导消费者选择贷款购车的情况，涉及6个品牌的13家4S店；个别品牌要求消费者支付额外的贷款手续费或服务费，涉及3个品牌的4家4S店。
例如，在杭州的一些4S店中，销售人员明确表示，消费者必须在店内购买首年保险，否则建议到其他门店购车。而在贷款购车方面，有的销售人员直接以贷款价格介绍车价，即便消费者询问全款价格，也依然推荐贷款方案，并透露贷款业务有考核任务。至于贷款手续费或服务费，有的4S店销售人员明确表示，贷款购车需额外支付2000元至4000元不等的费用。
