随着国内新能源车市场的蓬勃发展，乘联会最新数据显示，2月份新能源车的零售渗透率已逼近50%大关。在这场新能源车的浪潮中，电混技术正经历前所未有的变革，逐渐摆脱了“过渡方案”的标签，向新能源领域的“终极形态”迈进。吉利，作为中国汽车业的领军者，凭借其雷神EM-i超级电混技术，率先将AI技术与动力科技紧密结合，实现了轿车油耗低至2升、SUV油耗低至3升的突破，引领了一场由AI驱动的能耗革命，开启了全球混动技术的“智能能效”新纪元。
吉利的雷神EM-i超级电混不仅革新了能耗标准，其智能热管理系统同样表现出色。该系统能够依据气温及用户出行路线，智能地利用电网电能进行储冷或储热，使热管理功耗降低超过30%。例如，在冬季短途出行时，若系统判定电池无需加热即可满足行程需求，便会自动省略加热环节，节省能耗。对于长途出行，系统则会在充电时预热车辆，将热量储存于电池与座舱，确保电池始终处于最佳工作状态，实现能量的最大化利用。
智能保电功能是雷神EM-i超级电混的又一亮点。该功能能够基于行驶轨迹，提前识别特殊场景的动力需求。当用户行驶在川藏线、青藏线等长爬坡路段时，系统会提前进行电量管理，确保电机在辅助发动机爬坡时拥有充足电量。经实际测试，雷神EM-i超级电混在这些路况下，相比同级别竞品动力提升20%，发动机转速降低500rpm，NVH表现更佳，驾驶体验得到显著提升。
在节能的“战略”部署之外，吉利还注重“战术”执行。智慧运动控制在AI的指挥下，能够实时感知驱动电机状态，并结合车身姿态、摄像头视觉、天气等信息，智能识别驾驶风格、道路地形、环境工况，并动态调节驱动系统，实现精准的实时控制。这一技术降低了打滑量50%，提升了循迹稳定性15%，确保动力系统每一次输出都高效精准。
智慧云诊断技术基于数字孪生技术，对动力系统、三电零部件以及热管理系统进行全面监测，并实现自动修复和主动维保，确保整个驾驶过程的安全可靠，让用户更加放心。经实测，搭载雷神EM-i超级电混的产品，续航高达2390.5公里，百公里油耗仅为2.62升，真正实现了智能与节能的双重提升。
吉利在AI领域的深厚积累，为雷神EM-i超级电混的强大性能提供了坚实保障。早在2021年，吉利就发布了“智能吉利2025”战略，致力于打造电动汽车智能化领域的全面领先。通过大算力、大数据、大模型等科技新基建，吉利编织出一张庞大的“智能科技生态网”，为智能化发展奠定了坚实基础。2023年，吉利发布的星睿大模型获得中国信通院4+级权威认证，2024年成为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企。
吉利在算力领域同样取得了重大突破，联合多家科技公司成立了全球唯一的“智能汽车算力联盟”，并将星睿智算中心升级至2.0时代，算力超越万卡级别，综合算力达到23.5EFLOPS，位居中国车企之首。吉利独有的天地一体化科技生态，已实现24小时全球90%区域的卫星通信服务覆盖，将AI应用于智能汽车全域，实现了全场景的智能体验。
