近期，特斯拉在其官方网站上对一项关键功能进行了名称调整。原“完全自动驾驶能力”（FSD）套件现已更名为“智能辅助驾驶功能”，而其价格依旧维持在6.4万元人民币不变。据特斯拉内部人士透露，此次更名旨在更准确地描述该功能，新的中文表述还包括“智能辅助驾驶系统”。
特斯拉客户支持团队通过其官方微博账户，针对近日有关“暂停FSD推送”的传言进行了正式回应。回应中提及，特斯拉智能辅助驾驶功能在中国市场备受瞩目，并感谢车主们的支持与反馈。根据最新发布的智能网联汽车管理通知要求，特斯拉团队正在紧锣密鼓地完成针对3.0及4.0硬件的智能辅助驾驶软件审批流程。公司方面表示，一旦所有准备工作就绪，将立即向用户推送更新。
这一消息发布后，特斯拉的股价在美东时间周一出现了显著上涨，涨幅接近12%，创下了自去年11月7日以来的最大单日涨幅。
回顾2月25日，特斯拉曾宣布已开始向中国客户分批次推送FSD功能的更新，软件版本号为2024.45.32.12。升级后的系统允许部分特斯拉车主使用城市NOA（领航辅助驾驶），该功能包括识别交通信号灯、自主变道以及交叉路口识别等特性。然而，据业内专家分析，此次推送的软件更新更接近于中国版的“FSD”功能预览，其智能化水平相当于L2级别，尚未达到美国版FSD所宣传的完全无人驾驶标准，仍需驾驶员保持监控。
特斯拉此次推出的智能辅助驾驶功能，虽然被寄予厚望，但依旧处于辅助驾驶的范畴内，尚未完全摆脱人工监控的需求。业内普遍认为，特斯拉在自动驾驶领域的探索仍在持续，而中国市场作为特斯拉的重要市场之一，其智能辅助驾驶功能的更新与推进，无疑将受到广泛关注。
值得注意的是，尽管特斯拉在自动驾驶技术方面取得了显著进展，但自动驾驶技术的安全性与法规问题仍是行业内外关注的焦点。特斯拉及其竞争对手们仍在不断努力，以期在保障安全的前提下，推动自动驾驶技术的进一步发展。
