哈弗H9，一款备受关注的国产越野车，其定位与普拉多、帕杰罗等车型相当，被誉为国产“最强、最具性价比”的越野选择。对于这样一款车型，不少消费者好奇：哈弗H9能否胜任家庭用车的角色？
事实上，家用车的定义并不严格，除了大型营运车辆外，大多数车型都能满足家庭使用需求。哈弗H9的售价在二十几万左右，对于多数消费者而言，这个价格相对亲民。那么，对于那些偶尔喜欢自驾游的车主来说，哈弗H9是否适合家用，其越野能力又如何呢？
关于哈弗H9的越野能力，2020款车型上市后，厂商宣称其配备了三把锁。但实际上，哈弗H9并未完全达到传统意义上的ORV（全地形越野车）标准。它提供了六款车型，其中三款标配无锁（中央差速锁），另外三款则配备了后桥伊顿电控差速锁。不过，全系标配了前差速锁。厂商所说的“三把锁”，实际上是通过低速四驱按键实现中央差速锁锁止的功能，也就是说，哈弗H9最多只能安装前后两把实体锁，但可以通过技术手段模拟三把锁的效果。尽管如此，哈弗H9的越野性能并不逊色于普拉多、帕杰罗等车型。
动力方面，哈弗H9搭载了2.0T汽油和柴油两款发动机，匹配8AT变速箱。其中，柴油版4D20T双涡轮增压发动机在1400转时就能爆发出420N·M的最大扭矩，动力表现媲美3.0排量发动机。无论是家用还是越野，这样的动力性能都值得称赞。然而，对于家庭用车而言，柴油版车型可能不是最佳选择。因为柴油车在长期使用过程中，NVH性能会变差，驾驶体验会受到影响。柴油车的尾气排放也较难达到环保标准，通常乘用车在十年左右就可能面临报废。
相比之下，哈弗H9的2.0T汽油版车型动力性能同样不俗。其较高的离地间隙、近4米9的车长以及2800mm的大轴距，无论是家用、越野还是自驾游都能轻松应对。不过，作为家庭用车，哈弗H9也有其不足之处。首先，由于其庞大的车身尺寸，在市区内停车可能会比较困难。其次，哈弗H9的总重约2.4吨，比普拉多、牧马人等车型还要重，因此油耗也相对较高。据车主实测，汽油版哈弗H9在城市道路上行驶的百公里油耗约为15L，柴油版则为12L左右。
哈弗H9的越野能力毋庸置疑，但对于其是否适合家用的问题，还需考虑上述两个不足之处。如果消费者能够接受这些缺点，那么哈弗H9无疑是一个值得考虑的选择。不过，也有消费者表示遗憾，希望下一代哈弗H9能够真正配备三把锁，并提升燃油经济性。那么，如果下一代哈弗H9真的搭载了三把锁（尤其是后桥机械锁），并且售价依然保持在20万以上，你会选择它吗？欢迎留下你的看法！
