近期，汽车市场迎来了多款备受瞩目的新车型，其中问界M8的预售表现尤为抢眼。余承东在一条短视频中笑容满面地宣布，问界M8在尚未到店的情况下，预售一周内预订量便突破了5.8万台。仅仅两周后，这一数字更是攀升至7万台以上，问界M8无疑成为了4月的“顶流”车型。
问界M8定位于中大型SUV市场，车身尺寸介于M7与M9之间，外观设计上与M9颇为相似，但预售价仅为36.8万元起，比M9低了10万多。动力方面，问界M8搭载了1.5T增程器，系统综合功率高达392kW，CLTC纯电续航最长可达310km，满电满油状态下综合续航超过1500km。问界M8还配备了华为ADS 3.0高阶智驾系统、百万像素智慧灯光系统等高端配置，与M9相差无几。
比亚迪同样在新能源市场掀起波澜，其即将上市的汉L车型备受期待。汉L EV版预售价在27万-35万元之间，新车搭载了比亚迪的超级e平台技术，拥有全球量产最高的1000V高压架构，充电5分钟即可实现400km续航。同时，汉L还配备了全球最高转速驱动电机，零百加速仅需2.7秒，性能表现超越了V12发动机。比亚迪凭借超级e平台等核心技术，进一步巩固了其在豪华智能SUV领域的地位。
日系车也不甘落后，日产即将在4月上市一款纯电车型——N7。作为“日系三剑客”之一的日产，计划到2026财年在中国推出8款新能源车，N7便是其中的关键车型。N7定位中高端市场，采用了V-Motion设计语言，配备无框车门、隐藏式腰线等流行元素，并引入了DeepSeek大模型。为了满足中国用户的需求，N7在智能化领域也堆满了配置，将搭载高通骁龙8295P芯片、Momenta高阶智驾系统等。东风日产高管表示，N7的售价将保持在20万元以内，预计起售价可能在15万元左右。
极氪也在新能源猎装车领域持续发力，其即将上市的007GT车型备受关注。007GT延续了极氪家族式设计语言，并进行了多项调整，车尾采用“双尾翼”设计，整体更为健硕。动力方面，007GT提供单电机后驱与双电机四驱版本，续航方面则提供75kWh和100kWh两种电池方案，CLTC续航最高可达825km。007GT全系标配激光雷达和浩瀚智驾2.0系统，支持无高精地图的城市NZP领航功能。极氪通过007GT的推出，进一步丰富了产品线，增强了在猎装车型领域的竞争力。
从4月上市/预售的多款新车中可以看出，新能源市场的竞争焦点已转变为智能化、高性能与个性化。各大车企都在坚定执行既定战略，问界、比亚迪、日产、极氪等品牌各自在领域内树立了新标杆。面对如此多的新车选择，消费者无疑将迎来一场汽车盛宴。那么，你更期待哪款新车呢？
