在新能源汽车产业的快速发展中，网约车行业扮演着至关重要的角色，尤其在推动高阶智能驾驶技术落地方面。近日，广汽集团通过其星灵智行行动计划，明确表达了进军L4级自动驾驶市场的决心。广汽强调，尽管L2级自动驾驶市场已趋饱和，但L3、L4级市场仍留有广阔的发展空间，广汽正是瞄准这一空白，力求率先占位。
广汽旗下的埃安品牌，凭借其在网约车市场的显著优势，正以“普及者”的身份，引领L4级自动驾驶时代的到来。据全球知名咨询机构弗若斯特沙利文预测，Robotaxi将于2026年迎来大规模商业化转折点，到2030年，其在中国智慧出行市场的渗透率将达到31.8%，2035年这一比例更是将跃升至69.3%。面对这一潜力巨大的市场，埃安凭借前瞻性的战略布局，正稳步迈向领跑地位。
在L4级自动驾驶技术领域，埃安展现出了强大的研发实力。相较于市面上多数基于现有车型改造的L3级“无人驾驶车”，埃安的正向研发L4级前装量产车，从硬件到软件均进行了深度优化，真正实现了“原生智能”。这一突破，无疑为L4级自动驾驶技术的规模化量产扫清了障碍。
埃安选择以Robotaxi出行场景作为切入点，这一战略决策极具智慧。网约车市场的海量订单，为算法迭代提供了丰富的真实场景数据。高频次的运营不仅验证了系统的可靠性，还通过低成本的试乘体验，有效提升了用户对自动驾驶技术的认知。加之规模化运营对商业模式的快速验证，这一路径已被多家头部企业所认可。
为了加速L4级自动驾驶技术的商业化进程，埃安与滴滴、小马智行等生态伙伴携手，构建了“技术+场景”协同发展的闭环体系。依托广汽的制造业规模化能力和网约车市场的场景化需求，埃安正推动L4级自动驾驶技术从实验室走向街头。据规划，到2027年，埃安将推出面向个人用户的L4级自动驾驶车型，并进军全球市场。
在智能驾驶技术的持续研发方面，埃安展现出了深厚的底蕴。自2013年启动研发以来，埃安已完成从L2到L4级全场景覆盖。如今，基于广汽GSD的L4级技术冗余，埃安已在部分车型上搭载了L2++级激光雷达高阶智能驾驶系统，并成功打入15万级大众市场。这一举措不仅提升了用户体验，还打破了高阶智能驾驶与高价之间的壁垒。
为了进一步消除用户对自动驾驶技术的顾虑，埃安在15万级市场首次推出了“智驾险”，为用户提供最高300万元的责任保障。这一举措不仅增强了用户的信心，还倒逼技术团队以更高的标准打磨产品，从而推动整个行业向更高水平发展。
