在天津，一场聚焦于新能源商用车领域的盛会——“津日启程 智享乐福”福田卡文乐福天津区域上市发布会圆满落幕。此次发布会汇聚了中国物流与采购联合会物流装备委员会的专家、北汽金融的高层代表、福田卡文汽车的领导团队以及众多物流企业和行业媒体，共同见证了福田卡文乐福这一新能源物流利器的区域首秀。
福田卡文乐福，作为福田卡文汽车新能源商用车VAN类的首款力作，承载着“让每一公里更美好”的企业愿景。凭借卓越的高效动力、智能科技及全场景适应能力，它直击城配物流行业的痛点，为京津冀地区的绿色物流生态注入了新的活力与希望。
京津冀地区，作为中国物流枢纽的核心地带，正经历着物流网络的深刻变革。随着区域协同发展战略的深化，物流运输面临着高成本、高能耗、高排放的挑战。天津港、雄安新区等重点项目的物流配套升级，更是加剧了市场对高效、环保新能源商用车的需求。福田卡文乐福，凭借其460公里的长续航能力和低至14.2度电/百公里的能耗表现，精准满足了区域内高频城配、跨城运输及冷链物流的多元需求。
中国物流与采购联合会物流装备委员会副主任张晋姝在致辞中强调，物流行业的绿色发展已成为必然趋势。福田卡文汽车肩负着交通与物流行业降本增效、绿色发展、减碳节能的重要使命。福田卡文乐福不仅以技术突破回应了行业痛点，更以全生命周期服务生态构建了用户价值闭环，将成为区域物流升级的标杆车型。
福田卡文汽车营销公司副总经理艾子良表示，中国正处于产业结构升级的关键阶段，物流配送需求快速增长。福田卡文汽车以成为新能源技术领先的国际企业为目标，致力于提供“车效+运效”一体化的解决方案，助力物流行业实现绿色、智能、高效的转型升级。他进一步指出，天津作为中国绿色发展的先行示范区，福田卡文乐福在天津区域的上市，标志着福田卡文汽车将深耕天津市场，积极参与天津绿色物流生态的建设。
津车运力(天津)物联科技有限公司董事长刘琳表示，公司将始终坚持以客户为中心、创新驱动、追求卓越的理念，以优质的产品和服务回馈社会。她相信，福田卡文乐福凭借其独特优势，必将在天津及京津冀市场大放异彩，为用户提供全方位的支持与保障。
福田卡文乐福的技术架构基于全球化开源平台，以“可进化、可延展、开放智能”三大基因重构商用车开发逻辑。其模块化车身设计实现从VAN到微卡、皮卡的跨车型延展，快速衍生出冷链、快递、建材等多种细分场景解决方案。搭载八合一高集成电驱系统和行业领先的半固态电池，乐福车型实现了百公里14.2度的低能耗，刷新了同级车型能效记录。
乐福车型在空间和安全性方面也表现出色。7.1m³的货厢空间较同级产品提升10%装载容量，货厢贯通的创新设计使货厢内长可拓展至3.3米，完美适配特殊货物。车身采用360°笼式车身架构和1500Mpa热成型钢，全面满足欧盟ECE安全标准，为用户构筑全方位的安全屏障。
