上海市浦东新区再次迈出重要步伐，进一步扩大自动驾驶开放测试道路的范围。近日，上海市交通委等相关部门联合发布了新通知，正式划定浦东新区的第三批自动驾驶开放测试道路。
此次新增的自动驾驶测试道路共计583条，总长度达到758.62公里，覆盖了张江、世博和花木等多个重要区域。具体而言，张江区域开放了238条道路，总长为329.10公里；世博区域则开放了261条道路，总长340.70公里；花木区域也有84条道路被纳入，总长为88.82公里。
为了保障自动驾驶测试的安全与高效，通知明确要求相关部门需尽快完善开放测试道路的相关标识、标线和路侧设施。同时，要求接入开放测试道路的视频监测系统及测试数据记录系统，为智能网联汽车的上路测试及交通影响评估提供必要的技术支持。还将常态落实开放测试道路的养护巡查机制，强化相关路段的运维保障。
自动驾驶企业在上海的发展路径清晰明确，需经历道路测试、示范应用、示范运营等阶段，最终才能进入商业化运营。浦东新区在自动驾驶领域的政策支持与测试道路的持续开放，为自动驾驶技术的快速发展提供了强有力的支持。
自上海浦东新区启动“全球领先的高级别自动驾驶引领区”建设以来，遵循“一次许可、分步实施、动态管理”的原则，分阶段、分批次地开放自动驾驶测试道路。如今，已形成了涵盖全车型、全出行链、全风险类别、全测试环节和融合新基建基础设施的“四全一融合”自动驾驶测试场景布局。
2023年3月，浦东新区发布了《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定实施细则》，这标志着浦东“未来车”正式驶入了法治化的轨道。自该规定实施以来，越来越多的无人驾驶智能网联汽车企业在浦东加速布局，开展相关测试与应用。
浦东新区的自动驾驶测试场景正在不断拓展。自2022年开放首批12条、总长29.3公里的自动驾驶测试道路后，去年又开放了第二批测试道路，包括金桥经济技术开发区全域以及浦东申江路、沪南公路、两港公路等“南北科创走廊通道”，总长达到205公里。如今，第三批自动驾驶测试道路的开放，将进一步丰富未来车的测试场景，推动智能网联汽车产业的创新发展。
