在汽车安全领域的严苛考验中，鱼钩测试以其独特的挑战性，成为衡量车辆防侧翻能力的金标准。车辆侧翻作为交通事故中最为凶险的情形之一，其致死率占据了交通事故总死亡人数的三分之一以上。特别是中大型SUV，因其体型庞大、重心偏高、惯性显著等特点，其发生致命侧翻的概率更是普通轿车的九倍之多。因此，提升车辆的防侧翻能力，尤其是中大型SUV的防侧翻能力，已成为确保行车安全的重要课题。
鱼钩测试，这一被NHTSA誉为“死亡弯道”的极限挑战，要求车辆以80km/h的高速，在模拟极端转向的情况下，仍能保持稳定不侧翻。保时捷卡宴曾在此测试中创造了82.4km/h的最高时速纪录，并保持长达五年之久。然而，这一纪录被一款全新车型——腾势N9所打破。腾势N9，一款车身长达5.25米、高度达到2.03米的大型全尺寸SUV，以其超过3吨的车重和显著的惯性，在鱼钩测试中面临前所未有的挑战。然而，令人惊叹的是，腾势N9不仅成功挑战了两倍于国际标准的160km/h时速，还表现得异常稳健，车轮离地间隙远低于5.08cm的通过标准，四轮全程未离地，充分展现了其卓越的操稳性能。
腾势N9之所以能在鱼钩测试中取得如此辉煌的成绩，得益于其两项核心技术：云辇-A智能空气车身控制系统和易三方技术。云辇-A系统能够实时调节悬架的阻尼和刚度，为车辆提供最佳的支撑性能，有效防止侧翻。而易三方技术则能在极限转向时，独立控制每个车轮的扭矩，配合后转角度，迅速产生反向横摆力，确保车辆稳定。这两项技术的协同作用，使得腾势N9在高速行驶和急转弯时，都能保持出色的操控性和安全性。
腾势N9在鱼钩测试中的优异表现，并非孤例。从仰望U8的高速爆胎行业首测，到腾势Z9GT在麋鹿测试中创下的93.6km/h最高成绩，再到腾势N9在高速直线、弯道、冰雪道路等全场景下的“爆胎秀”，比亚迪始终坚持以技术为驱动，为用户提供最安心的驾驶体验，不断刷新安全标准。这些成就不仅彰显了比亚迪在安全技术方面的深厚底蕴，也为其赢得了市场的广泛认可。
3月21日，腾势N9正式上市。这款集极致安全、智能科技、舒适空间于一身的全能SUV，不仅全系标配比亚迪天神之眼高阶智驾系统，还拥有同级最大的第三排空间。凭借其出色的综合表现，腾势N9有望在50万内SUV市场中脱颖而出，成为销量黑马。腾势N9在鱼钩测试中的卓越成绩，不仅向消费者展示了其在安全性能上的硬实力，也为整个汽车行业树立了新的安全标杆，推动了汽车安全技术的不断进步。
