广汽本田在开发区隆重举行新能源工厂落成及全新电动车型P7下线庆典，标志着企业电动化转型的又一里程碑。这一重要时刻，不仅是对广汽本田过去辉煌成就的致敬，更是对未来智能电动化发展的坚定承诺。
回溯至1999年3月26日，广汽本田黄埔工厂成功下线了第一台国产雅阁，这一历史性的时刻奠定了广汽本田在国内中高端轿车市场的领先地位。26年后的今天，同样是在3月26日，广汽本田开发区新能源工厂迎来了全新电动车型P7的下线，这标志着企业从燃油经典迈向智电先锋的华丽转身。这一跨越，不仅彰显了广汽本田的长期主义精神，更是其在“蕴新智远”战略转型规划下，以“数智·零碳”为核心的技术革新，对汽车产业价值链的深刻重塑。
本田技研工业株式会社中国本部本部长五十岚雅行表示，广汽本田开发区新能源工厂是Honda在中国电动化战略的关键一环。Honda将融合其在全球的丰富经验与中国本土的创新能力，形成强大的协同效应，共同加速开拓中国电动化市场。
广汽集团董事长冯兴亚强调，开发区新能源工厂及全新电动车型P7是广汽本田智能电动化转型的重要支撑和里程碑。广汽集团将与本田技研紧密合作，充分利用双方优势，以“全球智慧+中国创新”为广汽本田的智能电动化升级注入强劲动力。
广汽本田总经理森山克英指出，P7是广汽本田电动化、智能化转型的诚意之作，展现了企业的创新精神和品质追求。未来，广汽本田将基于新工厂进一步丰富产品矩阵，扩大智能技术的应用范围，提升智能安全与智能交互技术的普及水平。
广汽本田开发区新能源工厂总投资高达35亿元，年产能达12万辆，集成了30多项全球领先技术、50多项国内领先技术，以及近60项Honda全球首次应用的技术工艺。作为“蕴新智远”战略落地的核心支撑，新工厂通过全球顶尖制造技术与中国本土化创新经验的深度融合，重新定义了新能源汽车智造的技术生态。
在数智化方面，广汽本田开发区新能源工厂通过数字化与智能科技的深度整合，实现了全链路数据贯通和智能高效柔性生产。MES系统与设备监控系统的100%数据连接，大幅提升了生产计划与实绩的联动响应速度。冲压车间采用全伺服生产线，最快仅需3.75秒即可生产一个/一对冲压零件，并由机器人完成100%自动装箱。焊装车间则实现了焊接100%自动化，并应用了行业首创的焊接AI检测，确保车身焊点100%合格。
在零碳实践方面，广汽本田开发区新能源工厂以“极致绿色、极致零碳”为目标，通过全流程绿色生产和全方面节能降碳措施，实现了“投产即零碳”，为绿色智造树立了新的行业标准。
依托26年的品质积淀，广汽本田为P7豪华纯电SUV赋予了卓越的品质。P7以“不同、不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不糙”八大功能价值，重新定义了电动时代的驾驶乐趣。而这一切，都离不开新工厂先进智造技术的有力支撑。
