在保定，一场别开生面的技术共创发布会吸引了业界的广泛关注。这场发布会聚焦于长城重卡Hi4-G技术，其核心理念是“用户共创”，开创性地邀请了卡车司机、物流企业代表与工程师同台，共同讲述技术的研发历程。
会上，四位来自不同物流背景的从业者——徐州驿卡范前进、昆明楚鑫李海林、黑豹物流汪振兴、融辉物流鲁波，与技术团队携手，生动展现了他们与长城重卡Hi4-G共同成长的研发故事。长城技术团队深入用户运输一线，从山区到平原，历经无数次的实地测试与数据收集，最终将用户的实际需求转化为先进的技术方案。
通过上百位共创官的共同努力，长城重卡成功打造出贴合用户实际使用场景的产品。据长城商用车CTO孙玉现场发布的数据，超过500万公里的用户实测显示，长城Hi4-G重卡在平原高速的油耗较传统柴油重卡降低了3-4升，平原快递运输油耗更是低至19.9升/百公里；在山区冷链运输中，油耗降幅超过30%，复杂路线的综合节油率达到15%-25%。
长城重卡Hi4-G超级混动系统还通过了CHTC-TT国家工况认证试验，成为全国首款综合油耗低于30升/百公里的重卡，实际综合油耗仅为29.7升/百公里，较国家四阶段标准降低了17%，树立了行业的新标杆。
长城重卡Hi4-G超级混动系统专为干线物流设计，以“省油、省心、智能”为核心理念，集成了三擎八挡十模的核心技术。该系统配备了全球首款重卡8挡智能混动变速器，支持多挡位智能切换，适配多种运输场景，动力响应效率提升显著。结合康明斯13L高热效率发动机，实现了柴油与电力的高效协同，综合马力超过1000匹。
更令人瞩目的是，长城重卡Hi4-G还采用了行业首创的三擎智能动力架构，双电机独立控制，能够根据路况智能调节动力输出，尤其在山区场景中，续航能力提升15%。智能域控系统能够实时分析载重、路况等信息，自动切换十种驱动模式，进一步提升运输效率。
在保障可靠性方面，长城重卡Hi4-G采用了30C高倍率电池，支持快充快放，循环寿命超过100万公里。发动机B10寿命里程达到180万公里，行业领先。同时，换油周期延长至20万公里，离合器与刹车片寿命提升一倍，有效降低了维护成本。
针对用户关心的服务问题，长城重卡也给出了解决方案。他们计划利用遍布全国的长城乘用车资源建立配件仓，实现全国中心库的配件储备。到2025年，还将与康明斯合作，在物流核心城市和主干线上覆盖数百家服务网点，为用户提供更加便捷的服务。
发布会尾声，长城汽车董事长魏建军宣布了两项重磅计划：一是开放实验室，邀请进口车车队、卡友及同行前来挑战油耗，获胜者可免费试用长城重卡一年；二是新增100台混动重卡供用户深度体验，持续优化产品。魏建军表示，长城重卡Hi4-G的省油只是开始，他们的最终目标是让用户更加赚钱。
