本田技研工业株式会社中国本部负责人五十岚雅行近日宣布，广汽本田开发区新能源工厂正式成为Honda在中国电动化战略的重要支柱。他强调，Honda将结合全球积累的经验与中国本土的创新力量，形成强大的协同效应，快速推进电动化市场的发展。
广汽集团董事长冯兴亚指出，开发区新能源工厂以及全新电动车型P7，标志着广汽本田在智能电动化转型上迈出了重要一步，也是强有力的支撑。他表示，广汽集团将与本田技研展开深度合作，充分利用双方优势，通过“全球智慧+中国创新”推动广汽本田的智能电动化升级。
广汽本田总经理森山克英介绍，P7是广汽本田电动化、智能化转型的诚意之作，未来将在新工厂的基础上进一步丰富产品线，扩大智能技术的应用，提升智能安全与智能交互技术的普及率。
开发区新能源工厂总投资35亿元人民币，年产能达12万辆，集成了30多项全球领先技术、50多项国内领先技术，以及近60项Honda全球首次应用的技术工艺。作为“蕴新智远”战略的关键举措，该工厂通过融合全球顶尖制造技术和中国本土化创新经验，加速了企业的智电升级，重新定义了新能源汽车智能制造的技术生态。
在数智化方面，广汽本田开发区新能源工厂通过深度整合数字化与智能科技，实现了全链路数据贯通和智能高效柔性生产。例如，通过MES系统与设备监控系统的100%数据连接，提升了生产计划与实绩的联动响应速度；冲压车间采用全伺服生产线，最快仅需3.75秒即可生产一个或一对冲压零件，并由机器人完成100%自动装箱。焊装车间实现了100%自动化焊接，并应用了行业首创的焊接AI检测，确保车身焊点100%合格。
在零碳实践方面，广汽本田开发区新能源工厂以“极致绿色、极致零碳”为目标，通过全流程绿色生产和全方位节能降碳，实现了“投产即零碳”，将环境效益前置到生产源头。在原材料上，工厂在Honda全球体系内首次使用了低VOCs双组份清漆涂料，车身涂装100%采用绿色低挥发性涂料。生产工艺上，采用锆化薄膜前处理工艺，实现了有害重金属废水和含磷废渣的100%消除。工厂还升级了行业领先的AGV换纸盒干式喷房，实现了喷漆废水的零排放。
广汽本田开发区新能源工厂还揭示了智电时代用户价值的本质回归：当技术创新进入平台期，品质与信任才是穿透周期的终极壁垒。P7以“不同、不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不糙”八大功能价值，重新定义了电动时代的新驾趣。同时，新工厂以先进智造铸就顶级品质，全流程RFID智能MES系统为每台P7生成“数字ID”，实现从冲压到总装的全生命周期品质追溯。
