在智能驾驶领域，一场由端到端技术引领的变革正在加速推进。近日，小鹏汽车携手钛媒体联合策划的《云栖战略参考》中，深度剖析了这一趋势背后的关键驱动力。
回顾2024年10月24日，小鹏汽车宣布其AI天玑5.4.0版本正式进入公测阶段，并率先在小鹏P7+车型上搭载。这一新版本为小鹏汽车带来了前所未有的AI智能驾驶体验，据数据显示，参与公测的P7+用户在渗透率和行驶里程上均实现了显著提升。更令人瞩目的是，小鹏汽车已在国内率先实现了端到端智能驾驶大模型的量产应用。
这一切成就的背后，是小鹏汽车对AI技术持续投入的决心与努力。早在2022年，小鹏汽车便成功落地了城市导航辅助驾驶(NGP)功能，这一里程碑式的进展标志着小鹏汽车在智能驾驶领域的领先地位。当时，小鹏汽车的自动驾驶团队已经开始探索如何进一步提升AI的泛化能力，为此，他们在同年4月开始了对传统智能驾驶技术模块的融合尝试，这也成为了小鹏汽车端到端大模型探索的起点。
小鹏汽车董事长何小鹏对于端到端智能驾驶大模型的前景充满信心。他表示：“虽然无法预测未来十年、二十年大模型逻辑是否依然适用，但可以肯定的是，它必将超越以往的算法和规则模型，成为智能驾驶领域的新标杆。”
当前，智能驾驶领域的竞争已经聚焦于算法、算力、数据三大核心要素。在这场激烈的竞赛中，任何一块短板的出现都可能导致整体性能的下滑，引发所谓的“木桶效应”。而在这场竞争中，小鹏汽车与阿里云始终保持着紧密的合作关系，共同推动智能驾驶技术的发展。
随着AI技术的不断革新，智能驾驶领域正迎来前所未有的发展机遇。小鹏汽车坚定地走上了端到端技术的道路，不仅为用户带来了更加智能、便捷的驾驶体验，更为整个行业的发展树立了新的标杆。在未来的日子里，我们有理由相信，小鹏汽车将继续引领智能驾驶领域的创新潮流，为用户创造更多惊喜。
