在2024年的国际汽车展览会（IAA）上，江淮汽车凭借其多款电动卡车成为展会的一大亮点。这些车型因其在国内罕见的4米2尺寸之外的设计，吸引了大量海外观众的关注。为了满足欧洲市场的需求，江淮此次展出的轻卡不仅在配置上有所升级，更在设计与功能上做出了诸多调整。
江淮N42轻卡的外观设计与帅铃系列一脉相承，方正的驾驶室搭配大面积镀铬中网，全车采用统一色调的漆面，展现出浓郁的欧系风格。这种设计不同于常见的日系轻卡，更符合欧洲市场的审美偏好。车辆顶部配备的导流罩，对于降低风阻、减少电耗具有显著效果，尤其适用于欧洲常见的标准厢式运输车和侧帘车型。
车辆的后视镜采用低风阻造型的整体式设计，集成了电动调节与电加热功能，能够应对欧洲部分地区多变的气候条件。同时，后视镜镜托位置还配备了自动补光的摄像头，支持四路影像功能，驾驶员在打转向灯时，车机大屏会自动显示相应方向的影像，提升行车安全性。
江淮N42的保险杠设计独特，呈下坠的长方形，视觉上降低了车身高度，符合欧洲人对外观“以低为美”的审美趋势。保险杠区域采用大面积磨砂处理，提高了耐刮擦性能。同时，在牌照框下方设有毫米波雷达和超声波雷达，支持ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等主动安全配置，搭配车玻璃上的摄像头，可进一步实现L2级别的智能驾驶辅助。
在照明配置上，江淮N42提供了透镜大灯和雾灯，以及“C”字形LED日间行车灯。相较于欧洲市场上常见的卤素单光源VAN车或日系小卡，透镜大灯的照明效果更为出色。车内布局与国内江淮帅铃相似，设有主副驾和中排座椅，全部采用织物表面材料。座椅中间无凸起，为驾驶员提供了宽敞的休息空间。
江淮N42标配多功能方向盘，带有安全气囊，功能按键可实现定速巡航、蓝牙电话、音频调节等。仪表盘采用液晶与机械指针结合的设计，既保留了传统观察方式，又能显示丰富的行车信息。工作台一侧配备了一块10.5寸的大屏，集成了蓝牙、地图、电话、影像等功能，空调调节也集成其中。为了满足传统驾驶员的操作习惯，大屏旁边还保留了三个物理按键。
车内空间宽敞，设有多处储物槽，副驾驶前方也配备了安全气囊。车辆采用单胎底盘配电驱桥设计，前桥为独立悬挂，符合欧洲法规对车货总重的限制。全车配备铝合金多孔轮毂和205/75R17.5规格的轮胎，虽然宽度相当于常见的825轮胎，但配置更注重行车舒适性和操控性。
在动力方面，江淮N42搭载了来自宁德时代的磷酸铁锂电池，容量为77.28度，最大续航里程可达220公里。车辆从20%充至80%仅需0.6小时，充电速度快捷。电池包采用单包中置布局，提升了底盘刚性并降低了车辆重心，有效保护电池安全。车辆采用集成式电驱桥和最新技术的扁线电机，最大输出功率105千瓦，峰值扭矩高达300牛米，动力充沛，能够满足欧洲轻载运输市场的需求。
江淮N42还按照欧洲法规进行了多项安全功能的设计，如MOIS移动物体识别系统、BSIS盲点信息监测系统、ADDW高级驾驶员分心预警系统以及ISA智能安全辅助系统等，进一步提升了行车安全性。后防撞梁采用铝合金材质，标配倒车雷达和倒车影像，大梁设计冗余，承载性能强劲。
