近日，我省汽车产业传来振奋人心的消息。据国家统计局最新数据显示，今年前两个月，我省汽车及新能源汽车的产量均跃居全国榜首，这一历史性突破标志着我省汽车产业迈入了一个崭新的发展阶段。
具体数据表明，1月至2月期间，全省共生产汽车44.48万辆，较去年同期增长了21.3%，占全国总产量的9.99%。这一产量不仅遥遥领先排名第二、第三的省份，更彰显了我省汽车产业的强劲实力。同时，新能源汽车的产量也达到了23.43万辆，同比增长高达132.1%，占全国比重12.89%，与排名紧随其后的两个省份相比，分别多出了3.55万辆和6.75万辆。
这一成绩的取得，离不开我省对科技创新的高度重视和持续投入。为了打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群，我省成立了一系列创新中心和战略咨询委员会，加速推动技术创新和产业升级。通过构建“1+N”开放型汽车生态实验室体系，新建了多个关键共性技术攻关实验室，并在全固态电池、智能底盘、氢能等领域实施了“车芯协同”攻关项目。
在优化产业生态方面，我省深化“合肥—芜湖”双核联动，形成了多点支撑的产业发展格局。新车型的密集发布，如江淮与华为合作推出的尊界S800，填补了国产超高端智能新能源汽车市场的空白；蔚来ET9则成为国内首款搭载线控转向技术的量产车型，进一步提升了我国新能源汽车的技术水平。我省还积极推广汽车产业供需对接平台，强化整零协同，推动产业链上下游的紧密合作。
为了完善新能源汽车产业的配套服务，我省高效推进市县乡三级充换电基础设施建设，并开展车网融合互动试点。液冷超充、V2B等新技术得到了加快应用，同时上线了“安徽充换电”App，构建了全省充换电服务“一张网”。截至今年2月底，安徽已建成充电桩78.76万个，高速公路服务区实现充电桩全覆盖，乡镇公共充电站总体覆盖率也达到了约97%。
2024年我省汽车产量已首次突破300万辆大关，达到357万辆，连续两年保持40%以上的高速增长。新能源汽车产量更是达到了168.4万辆，同比增长94.5%，这一成绩无疑为我省汽车产业的未来发展奠定了坚实的基础。
