在科技与创新交织的浪潮中，理想汽车近日抛出了一枚震撼业界的“重磅炸弹”——宣布其自研的整车操作系统“理想星环OS”将全面开源。这一消息在中关村论坛年会上由理想汽车董事长兼CEO李想亲自揭晓，预示着理想汽车将成为全球首家将整车操作系统开源的车企，该系统预计于4月正式登陆开源社区。
理想星环OS的开源，是李想对于智能汽车操作系统未来的一次深刻洞察与实践。他指出，智能汽车呼唤专用的操作系统，但当前各企业闭源开发的模式不仅造成了资源浪费，还延缓了行业的发展步伐。开源生态的构建，将助力车企大幅节约研发成本，最终惠及广大终端消费者。
理想星环OS是一套涵盖车控操作系统、智能驾驶操作系统、通信中间件、虚拟化平台及各类型研发工具的完整体系。它不仅能够支持从车控域到智驾域的各种业务，还提供了灵活可裁剪的模块化服务，确保了系统的高安全性、可靠性、实时性与确定性。这一系统的推出，无疑为国产整车操作系统的发展注入了强劲动力，其影响力堪比年初DeepSeek开源对中国AI圈的震撼。
面对全球芯片荒带来的供应链挑战，理想汽车于2021年毅然启动了自研整车操作系统项目。四年间，理想投入超过十亿的研发费用，组建了两百人的研发团队，终于在2024年实现了自研操作系统上车。这一系统的推出，不仅打破了技术垄断，还推动了行业创新，为智能汽车操作系统的未来发展开辟了新路径。
理想星环OS的开源，带来了四大核心优势。首先，在软硬件解耦的背景下，该系统实现了软硬解耦，最快能够在四周内完成芯片适配和验证，大大缩短了芯片适配时间。其次，通过跨系统架构设计，理想星环OS让多个控制器之间进行系统配合，实现了感知-决策-执行全链路的深度融合与全局协同优化，从而提升了系统性能。该系统还通过共享AI算力和硬件设备，降低了算力成本和传感器成本，每年可实现几十亿元的物料成本降低。最后，理想自研操作系统构建了“云端-车端-控制器”三层安全体系，实现了全链路设备身份认证、访问控制和数据加密能力，确保了系统的安全性。
理想汽车此次开源整车操作系统的举措，不仅是对自身技术实力的展示，更是对全球智能汽车操作系统领域的一次重要贡献。通过共享创新成果，理想汽车正致力于构建一个全球性的“创新共同体”，推动汽车产业的协同发展。这一变革的开启，无疑将为中国汽车工业乃至全球汽车产业的发展注入新的活力与动力。
