比亚迪汽车近日公布的2024年度财务报告，堪称其历史上的里程碑式成就。这份财报不仅彰显了比亚迪的强劲实力，更映射出消费者对其的高度信赖与认可。
数据显示，比亚迪在2024年度实现了营业收入7771亿元，同比大幅增长29%。归母净利润更是达到了402.5亿元，同比增长34%，各项核心经营指标均刷新历史记录。尤为比亚迪在国内的纳税总额高达510亿元，远超其净利润，这充分体现了比亚迪作为大企业的社会责任感和担当精神。
比亚迪能够取得如此辉煌的成绩，与其在研发上的巨大投入密不可分。在新能源汽车时代，技术成为了车企竞争的核心。比亚迪深知这一点，因此在研发上毫不吝啬。2024年，比亚迪的研发投入达到了542亿元，同比增长36%，这一数字甚至超过了其同期的净利润。在过去的14年里，比亚迪有13年的研发投入都超过了当年的净利润。截至目前，比亚迪的累计研发投入已经超过了1800亿元。正是这样的高投入，才使得比亚迪能够不断推出领先业界的“黑科技”，并收获了427万台的年销量佳绩。
稳健的财务状况为比亚迪的持续发展提供了有力保障。截至2024年末，比亚迪的现金储备达到了创纪录的1549亿元，同时其有息负债从2023年的365.5亿元下降至285.8亿元，在总负债中的占比仅为4.9%。这一数据表明，比亚迪的财务状况正在不断改善，变得更加健康。
比亚迪在资本市场也取得了显著成就。在今年3月初，比亚迪成功完成了435亿港元的“闪电配售”，这是过去十年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目。这一举措进一步增强了比亚迪的资本实力，也体现了资本对其的高度认可。随着负债率的持续下降，比亚迪的财务健康度将进一步提升。
比亚迪在共赢理念上的践行也值得称赞。为了提升供应商的合作意愿和信心，比亚迪不断提升向上游供应商付款的速度。据Wind统计，截至2024年末，比亚迪的应付账款周转天数仅为127天，远低于32家A+H股上市车企的供应商账期平均值184天。这样的短账期无疑为供应商提供了更多的便利和保障。
展望未来，比亚迪将继续在丰富车型矩阵的同时，不断推出更多的先进技术。特别是随着兆瓦闪充技术的发布，比亚迪的汉L、唐L等车型更加值得期待。我们有理由相信，在2025年，比亚迪将再创佳绩，为消费者带来更多惊喜。
