近期，金融市场对特斯拉的动态产生了浓厚的兴趣。一部分“铁杆粉丝”注意到，特斯拉的股价持续下滑，且公司似乎正在逐步减少对电动汽车业务的强调。与此同时，小米、比亚迪等中国车企巨头则纷纷涉足人形机器人等前沿领域，这一趋势引发了广泛关注。
摩根士丹利在3月26日发布的研究报告中指出，特斯拉对电动汽车业务的淡化并非偶然，而是预示着公司将战略重心转向了人工智能领域，尤其是自动驾驶技术。摩根士丹利认为，这一转变背后隐藏着巨大的增长潜力和利润空间。
报告中特别提到了小米，对其首款汽车SU7给予了高度评价，认为这款车不仅赢得了全球消费者的喜爱，还获得了汽车行业高管的广泛认可。小米的快速发展，被摩根士丹利视为中国汽车品牌未来可能进军美国市场的一个缩影。
摩根士丹利进一步预测，中国汽车品牌最终将通过在美国本土建厂的方式进入美国市场，这将极大地加剧美国电动汽车市场的竞争态势。特斯拉作为行业领头羊，其未来动向备受瞩目。
尽管特斯拉股价近期表现不佳，但摩根士丹利仍对其长期前景持乐观态度。该机构预计，到2025年，特斯拉的市值将超过1万亿美元。然而，以当前股价计算，特斯拉的市值尚有一定差距。
在自动驾驶领域，特斯拉的动向尤为引人注目。摩根士丹利指出，特斯拉正逐步将战略重心转向人工智能相关领域，其核心优势在于“物理人工智能”方面的实力，包括数据、机器人技术、能源存储、计算、制造以及太空、通信、网络、基础设施等多个领域。
特斯拉在自动驾驶技术上的独特路径也备受关注。据悉，特斯拉未来的Cybercab将不配备方向盘，实现完全自动驾驶。特斯拉坚持采用纯视觉方案实现自动驾驶，而不使用激光雷达（LIDAR），这与许多其他公司的做法形成了鲜明对比。
摩根士丹利还观察到，中国电动汽车制造商在自动驾驶领域的布局日益加快。小米、比亚迪、小鹏等企业纷纷涉足人形机器人等领域，展现出强大的创新能力和市场敏锐度。摩根士丹利分析师认为，尽管中国在电动汽车领域已经取得领先地位，但自动驾驶竞赛的胜者尚未确定，未来竞争将更加激烈。
