比亚迪旗下高端品牌仰望的最新力作——仰望U7，于近日正式亮相市场，以四款车型阵容震撼登场，包括纯电与插混版本，价格区间统一设定为62.8至70.8万元，彰显了品牌对高端市场的雄心壮志。
仰望U7的核心竞争力在于其搭载的易四方平台技术，无论是纯电还是插混车型，均配置了四电机驱动系统。纯电版本的总功率高达1300马力，仅需2.9秒即可完成零至百公里加速，最高时速可达270公里。插混版则结合了2.0T发动机与四电机，发动机最大功率272马力，电机最大功率提升至1360马力，纯电续航里程达200公里，综合续航里程超过1000公里，满足了用户对于性能与续航的双重需求。
除了强劲的动力表现，仰望U7还引入了云辇-Z悬架系统，这一创新技术以悬浮电机替代传统液压减振器，实现了悬架系统的电气化革命。云辇-Z的调节响应速度惊人，仅需10毫秒即可完成一次调整，是传统主动悬架的数十倍之快。这一特性在极端驾驶条件下尤为显著，如在发布会视频中展示的，仰望U7在应对楼梯等复杂地形时，车身依然保持平稳，展现了卓越的操控稳定性。
安全性能方面，仰望U7同样不容小觑。在高速爆胎测试中，车辆在160公里/小时的速度下，即使左侧前后轮相继爆胎，车身依然保持稳定，直线行驶无偏移，这得益于易四方与云辇-Z技术的完美融合。仰望U7在智驾方面也取得了显著进展，采用BAS 3.0系统，配备3颗激光雷达，支持无图城市领航、高速NOA及易四方泊车等高级功能，在无人驾驶麋鹿测试中取得了95.11公里/小时的成绩，超越了真人驾驶的极限。
设计方面，仰望U7打破了传统豪华车型的稳重框架，采用时空之门家族式设计语言，车身侧面以溜背造型搭配隐藏式门板和熏黑侧裙，展现出强烈的运动风格。尾部设计同样引人注目，贯穿式尾灯与电动可调式扰流板相得益彰，强调了车辆的动感特性。尽管车身尺寸庞大，长宽高分别为5265毫米/1998毫米/1517毫米，轴距达到3160毫米，但风阻系数仅为0.195Cd，体现了卓越的空气动力学设计。
内饰方面，仰望U7采用了星环座舱设计理念，中控台配备大尺寸纵置屏幕，左右两侧分别为液晶仪表和副驾娱乐屏，搭载了新一代DiLink智能网联系统，提供了丰富的智能交互体验。车辆提供五座和四座版本，四座版本后排为独立座椅，并配备后排娱乐屏，进一步提升了乘坐的舒适性和豪华感。在市场竞争中，仰望U7定位清晰，不仅与小米SU7 Ultra等性能车型有所区分，更将目标直指奔驰S级等传统豪华车型及尊界S800等新兴势力，展现了其作为高端品牌旗舰车型的独特魅力。
