在近期备受瞩目的“2025中关村论坛年会”开幕式现场，理想汽车创始人兼首席执行官李想向业界投下了一枚震撼弹。他郑重宣布，理想汽车自主研发的整车操作系统“理想星环OS”将全面开源，这一举措标志着理想汽车将成为全球首个开源整车操作系统的汽车制造商，该系统预计于4月正式入驻开源社区。
李想在演讲中深入剖析了开源决策背后的考量。他回忆道，2020年的全球芯片短缺危机给汽车行业带来了前所未有的挑战，芯片交货周期大幅延长，价格飙升，供应链资源分配不均，使理想汽车等初创企业在获取关键芯片时面临重重困难。特别是在使用AUTOSAR操作系统时，新芯片的适配周期长达半年之久，这对理想汽车的运营造成了巨大影响。为应对此类不可预见的风险，理想汽车于2021年毅然决定启动自研整车操作系统项目，集结了一支200人的精英研发团队，并投入超过10亿元的研发资金，历经数年努力，终于在2024年成功实现了首个版本的量产上车。
理想汽车方面表示，理想星环OS的开源预计将为整个汽车行业带来每年100亿至200亿元的研发投入节省。更重要的是，这一举措将打破闭源系统带来的技术“黑盒化”壁垒，有助于突破国际供应商的技术垄断，推动汽车行业的创新发展。
据介绍，理想星环OS实现了软硬件的高度解耦，具有极高的适配灵活性和广泛的硬件支持能力。与闭源操作系统相比，理想星环OS能够在新款芯片的适配和验证上实现质的飞跃，仅需4周即可完成，且全面兼容市场上所有主流车用芯片架构，包括英飞凌、英伟达等国际品牌，以及地平线、芯驰等中国本土新兴芯片企业，真正实现了芯片选择的自由。
李想强调，理想汽车始终致力于推动汽车行业的开放合作与技术创新，理想星环OS的开源正是这一理念的体现。他希望通过此举，能够吸引更多的开发者、合作伙伴和汽车制造商加入到这一开源生态中，共同推动汽车操作系统的创新与发展，为消费者带来更加智能、安全、高效的出行体验。
