比亚迪在近期的一场仰望U7发布会上，震撼发布了中国首款2.0T水平对置发动机，该发动机将作为核心动力源，首次亮相于全新车型仰望U7之中。
这款发动机采用了前沿的干式油底壳设计，其紧凑的结构设计令人瞩目，整体高度仅为420毫米，这一数据不仅刷新了行业最低记录，还具备可重复安装的优势，使得发动机能够完美融入低重心车型的布局之中，提升了车辆的操控性和稳定性。
在性能方面，该发动机展现出了强大的实力，峰值功率高达180千瓦，峰值扭矩更是达到了380牛·米，这样的数据不仅确保了车辆的高效动力输出，还兼顾了燃油经济性，让驾驶者在享受澎湃动力的同时，也能感受到节油的乐趣。
这款发动机在润滑系统上实现了重大突破，全球首创的五联机油泵技术与主动回油系统相结合，通过10路油循环通道的精心布局，极大地优化了机油的流动效率，即使在极端工况下，也能确保发动机的稳定运行。
该发动机在静谧性方面的表现同样令人惊艳。通过采用低压设计，发动机的运行噪音被有效控制，达到了与电动机同等静音的水平，为驾乘者营造了一个宁静舒适的乘坐环境。
在耐久性方面，这款发动机也经过了严苛的测试。在研发过程中，它经历了超过8000小时的循环和全速全负荷试验，以及12000次的冷热冲击试验，累计验证里程更是超过了200万公里，充分证明了其卓越的品质和可靠性。
比亚迪官方表示，这款发动机是专为仰望U7 PHEV车型开发的，后续将根据量产车型的实际需求，对发动机的外观、内饰等配置进行进一步的优化和调整。这一创新之举不仅填补了国产水平对置发动机的空白，也展示了比亚迪在新能源汽车领域的深厚实力和前瞻视野。
