日产GT-R，这款被誉为“战神”的性能跑车，自2007年R35代车型横空出世以来，便在性能车领域树立了不朽的丰碑。然而，近日，随着全球排放法规的持续收紧以及日产汽车电动化转型步伐的加快，GT-R R35系列在2025年初正式宣告停产，为这款日本性能图腾画上了句号。
GT-R的停产，不仅是日产汽车产品线的一次调整，更是燃油时代性能车文化的一次重大变迁。这款以V6双涡轮发动机为核心，凭借卓越加速性能和赛道表现征服全球车迷的跑车，终究未能抵挡住日益严格的排放法规。尽管日产工程师不遗余力地进行技术升级，试图让这款老将焕发新生，但在面对新时代的环保要求时，GT-R R35终显力不从心。
市场环境的变迁同样加速了GT-R的退场步伐。随着年轻一代消费者对于智能科技和环保理念的追求日益增强，传统性能车市场逐渐萎缩。GT-R作为一款定价高昂的性能车，面临着来自欧洲豪华品牌和新兴电动性能车的双重竞争压力。其市场定位逐渐小众化，品牌力也难以与那些拥有悠久历史和深厚文化底蕴的跑车品牌相抗衡。
然而，日产并未完全放弃GT-R的精神传承。据官方透露，一款新能源跑车将作为GT-R的继任者，预计在2027年面世。这款新车将采用混合动力或纯电动系统，旨在延续GT-R的性能基因，同时满足新时代的环保要求。这一转型不仅是对市场趋势的积极响应，更是对GT-R精神的另一种诠释和延续。
GT-R的停产引发了全球车迷的深切怀念。在日本，众多GT-R车主自发组织告别巡游，表达对这款传奇跑车的敬意；在欧美地区，二手GT-R的价格水涨船高，成为收藏家和性能车爱好者的新宠；在中国，性能车爱好者们纷纷在社交媒体上分享自己与GT-R的点滴故事，共同缅怀这段不朽的传奇。
GT-R的退场，不仅是一款跑车的告别，更是一个时代的落幕。在电动车已经成为加速性能新标杆的今天，GT-R赖以成名的暴力加速或许已不再稀缺，但它在18年生命周期中所展现出的技术执着、赛道精神和不屈意志，却永远镌刻在了汽车工业的历史长河中。GT-R的传奇故事将永远激励着那些热爱速度、追求激情的人们，直到新时代的继承者接过那面象征着性能巅峰的旗帜，继续书写属于他们的传奇篇章。
