仰望汽车旗下的超级四电旗舰轿车U7，终于在万众瞩目中迎来了纯电及插混版本的正式上市。这款车型以豪华市场的定位，以及62.8万元起的五座版和70.8万元起的四座版售价，迅速吸引了业界的目光。U7不仅是一款车，更是一次新能源汽车技术的革新，重新定义了新能源汽车的未来发展方向。
在动力性能上，U7实现了突破性的进展。但更为引人注目的是，它搭载了全球首款智能悬浮车身控制系统——云辇-Z。这一系统将电磁原理技术首次应用于汽车领域，这一技术原本多应用于航母电磁弹射系统和磁悬浮列车。云辇-Z系统的引入，标志着新能源汽车在电池、电机、电控的基础上，首次实现了悬架系统的完全电动化，标志着新能源汽车正式迈入“四电时代”。
U7的车身尺寸同样令人瞩目。纯电版车长5265mm，轴距3160mm；插混版车长更是达到了5360mm，轴距3200mm。这样的车身尺寸设计，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。在续航方面，纯电版配备了135.5kWh的高性能刀片电池，能够提供高达720km的CLTC纯电续航里程；而插混版则搭载了中国汽车首款量产的水平对置发动机，综合续航里程可达1000km，展现了仰望汽车在新能源技术方面的卓越实力。
在安全性能方面，U7同样表现出色。得益于比亚迪集团30年的垂直整合能力，U7打破了硬件之间的隔阂，实现了易四方、云辇-Z、双向20°智能后轮转向等技术的全面贯通和融合。这种纵横垂三向六自由度车身姿态全数字化协调控制，大幅提升了车辆的安全性能。在高速双轮爆胎测试中，U7在160km/h+的时速下，无论是同侧双轮还是对角双轮失压，行进姿态和方向都未受明显影响。在100km/h侧向追尾测试中，U7也能在短时间内迅速回归原有行驶轨迹，实现稳行不偏移，麋鹿测试的最高时速也达到了行业领先水平。
