在科技巨头小米涉足汽车领域的里程碑事件中，雷军通过社交媒体深情回顾了小米汽车发布一周年的重要时刻。他感慨道，自去年3月28日小米汽车首次亮相以来，每一份支持都铭记于心。
步入2024年，小米汽车正式步入市场，其首款车型SU7以21.59万元的标准版售价，展现了小米在汽车领域的雄心壮志。同年年底，小米再次震撼业界，宣布首款SUV车型YU7将于2025年六七月上市，持续吸引公众目光。
2025年，小米汽车的发展势头更加迅猛。在2月27日的发布会上，小米推出了高性能电动轿跑SU7 Ultra，其52.99万元起售价远低于市场预期，引发了市场的强烈反响。雷军曾表示，SU7 Ultra旨在成为新时代的豪车典范，其性能、科技与豪华感均力求超越行业标杆。
雷军在3月18日的发文中透露，小米汽车正全力提升产能，并已将2025年全年交付目标提升至35万台。他感谢用户的耐心与支持，并分享了小米汽车的销售佳绩：SU7上市11个月销量超32万辆，已交付18万辆，SU7 Ultra更是在发售两小时内就收获一万大定。
然而，小米汽车的征程并非一帆风顺。雷军坦承，在造车初期，小米曾一度遭到汽车行业的嘲笑与质疑。但他坚信，小米汽车汇聚了众多技术高手和专家，他们拥有前所未有的决心，这正是小米与传统车厂最大的不同。目前，小米汽车已在多个领域取得了“唯一、第一、最”的成就。
雷军还分享了自己做车的理念：“只有懂车、爱车，才能做好车。”为了深入了解汽车行业，他亲自学习赛车执照，参与漂移训练，进行冬测与夏测，并试驾了170多辆车。他强调，小米汽车在招聘时，特别注重选拔喜欢开车、热爱赛车游戏的大学生，因为他们对汽车的热情将为小米汽车注入新的活力。
在最新的《2025胡润全球富豪榜》中，雷军凭借小米汽车的出色表现，财富翻了一番，达到2200亿元人民币，首次跻身中国富豪榜前十，这也从侧面反映了小米汽车在市场上的巨大成功。
