在杭州这座充满活力的城市里，东风奕派于3月14日成功举办了一场别开生面的第二届πDAY用户大会。此次大会以“实用科技”为核心议题，正值新能源市场由“参数比拼”向“价值深耕”转型的关键时期，不仅彰显了东风奕派的技术创新成果，更深刻反映了其对智能电动时代用户需求的深刻理解与积极响应。
会上，东风奕派宣布了一个令人振奋的消息：eπ007 ETCR赛车将于年内实现量产。这款赛车不仅继承了家族标志性的“量子动能”设计理念，更通过轻量化车身与空气动力学优化，将赛道上的激情完美融入日常驾驶体验，为用户带来前所未有的驾驶乐趣。
紧接着，eπ008智驾版惊艳亮相，展示了东风奕派在智能驾驶领域的深厚积累。这款车型以18.36万元的亲民价格，全系标配32个智能感知硬件，并搭载了高速NOA领航辅助与LAPA记忆泊车等前沿功能，让高阶智能驾驶从少数人的“尝鲜配置”变成了大众都能享受到的“普惠价值”。
在技术创新方面，东风奕派展示了其构建智能生态的战略蓝图。其中，SOA智能座舱作为核心，拥有38个功能模块、100多项功能选项以及1000多个自定义场景组合，已经实现了近2000万次的触发。这一高频交互数据背后，正是东风奕派“实用科技”理念的生动体现。用户通过简单的语音指令，就能轻松控制空调、导航、娱乐等功能，让科技变得触手可及、温暖人心。
东风奕派还与华为达成了深度战略合作，共同推进鸿蒙座舱应用及新产品体系的研发，为技术生态注入新的活力。同时，东风奕派还计划年内推出L2.9级高阶领航智驾系统，涵盖城市NOA与跨层记忆泊车等前沿功能，进一步提升用户的驾驶体验。
在用户体验方面，东风奕派同样表现出色。过去一年里，他们进行了6次重大OTA升级，新增和优化了59项用户高感知的核心功能，让车辆成为不断进化的出行伙伴。以eπ008为例，座椅按摩、后排娱乐屏、座椅加热、车机导航、小憩模式等功能深受用户喜爱，其中座椅按摩功能在一年内被启动了5150万次，后排娱乐屏启动次数也达到了1476万次。
为了满足用户日益增长的需求，东风奕派即将推送eπOS 2.0系统，并计划在今年推出更多好玩好用的新功能，如哨兵模式、AI语言大模型、无麦K歌等，并接入更丰富的第三方应用生态。这种“从用户中来，到用户中去”的产品开发逻辑，不仅重塑了汽车产业的价值链条，更赢得了广大用户的信赖与好评。
