中国新能源车市的竞争日益白热化，特别是在10万元级别的纯电SUV市场中，各大品牌纷纷推出具有差异化定位的新车型，以期在激烈的市场竞争中脱颖而出。比亚迪元PLUS、广汽AION Y以及吉利银河E5等车型，凭借其独特的市场定位和产品优势，已成功占据该细分市场的领先地位。
3月27日，一汽奔腾携其全新车型悦意03正式登陆市场，这款紧凑型纯电SUV不仅续航里程达到了565公里，更以极具竞争力的价格策略，将性价比之战推向了新的高潮。悦意03的上市起售价在享受置换补贴后仅为8.79万元，即便是565公里续航版本，价格也控制在10万元以内，这无疑是对行业惯例的一次大胆挑战。
一汽奔腾在发布会上明确表示，悦意03全系标配六大安全气囊、V2L外放电功能以及14.6英寸中控大屏等高端配置，旨在通过入门即高配的定价策略，打破市场上“加钱选配”的潜规则。这一举措不仅提升了消费者的购车体验，也进一步巩固了悦意03在市场上的竞争力。
紧凑型纯电SUV市场作为中国新能源车市中增长最为迅速的细分领域之一，近年来吸引了众多品牌的关注和投入。2024年，比亚迪元PLUS凭借全年超过27万辆的销量成绩，成功夺得该细分市场的销量冠军。而吉利银河E5、AION Y等车型，则凭借智能化配置和高性价比，在市场上占据了一席之地。
随着悦意03的上市，紧凑型纯电SUV市场的竞争格局进一步加剧。在技术层面，悦意03凭借其出色的低温快充性能，成为了市场上的一大亮点。据官方数据显示，在零下10℃的低温环境下，悦意03的电量从10%充至80%仅需29分钟，相较于同级车型平均40分钟以上的充电时间，具有显著的优势。这一技术不仅有效缓解了北方用户在冬季面临的续航焦虑问题，也为悦意03在市场上形成了独特的竞争优势。
悦意03的成功上市，不仅展现了一汽奔腾品牌在新能源领域的转型决心，也体现了其在市场竞争中的独特逻辑。通过推出具有差异化技术优势的新车型，一汽奔腾旨在填补品牌溢价缺口，进一步提升其在新能源车市的竞争力。
