近日，备受瞩目的中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京盛大召开，论坛以“推动电动化进程，加速智能化发展，共筑高质量发展之路”为核心议题。山东重工集团新能源转型领域的领军人物，新能源转型发展总监王琛，受邀在此次论坛上发表了精彩演讲。
王琛指出，自2021年商用车行业达到销售高峰后，市场便进入了转型调整期，年销量持续低迷，总销量甚至跌破了4万辆大关，远低于前几年的辉煌时期。然而，在这一片低迷之中，却隐藏着商用车行业的一个显著趋势——出海。特别是从2021年起，商用车出口量增速惊人，每年都接近50%，到了2024年，出口总量已逼近90万辆。
王琛强调，在全球经济逆流的背景下，商用车企业不能再仅仅满足于在中国生产然后出口海外，而必须考虑在全球范围内布局产能，特别是要提升海外生产能力。他认为，这对中国商用车行业而言，既是挑战也是机遇。长远来看，这将迫使中国商用车企业提升实力，在全球舞台上与国际巨头同台竞技。
在重工集团，特别是其旗下的中国重汽和陕西重汽，正坚定不移地沿着这一道路前行。目前，重工集团已在海外设立了近30家工厂，并正在加速推进本地化制造工厂的布局。王琛表示，这几年的转型调整期，不仅是产品调整的关键时期，更是全球化布局、全球产能调整的重要阶段，这将极大提升重工集团产品的长期竞争力。
王琛还提到，对于整个商用车行业而言，当前正处于一个至关重要的转型期。如果市场和客户能够接受新能源商用车，那么未来新能源商用车在市场上的渗透率将势不可挡。
在演讲中，王琛还分享了重工集团在全球布局方面的具体举措和成果，以及如何通过技术创新和产品优化来提升产品的国际竞争力。他的话语中充满了对商用车行业未来发展的信心和期待。
王琛还呼吁行业内的其他企业能够共同携手，共同推动商用车行业的转型和发展，为构建更加绿色、智能、高效的交通体系贡献力量。
