近期，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京盛大召开，活动时间为3月28日至3月30日。此次论坛吸引了全球各地的行业精英，其中，Agora德国交通转型智库的执行主任克里斯蒂安·霍克菲尔德也应邀出席并发表了精彩演讲。
霍克菲尔德在演讲中提及，当前众多汽车制造商正积极提升纯电动汽车的产量，然而，这些车型在价格方面并不具备太大的竞争优势。他个人观察到，相较于其他地区，电动汽车在欧洲的售价普遍偏高。这主要是因为欧洲市场缺乏经济型的小型电动汽车，同时，欧洲本地也未能涌现出大量的电动汽车品牌和竞争者。
针对这一问题，霍克菲尔德提出了自己的见解。他认为，要解决这个问题，需要更多的国际合作，同时也需要中国品牌和供应商进入欧洲市场，进行本地化生产。这样不仅可以填补欧洲市场的空缺，还能带来新的车型，满足细分市场的需求，特别是小型电动汽车的开发。他强调，这样的合作将促进良性竞争，有助于降低电动汽车的价格。
霍克菲尔德还指出，电动汽车的充电设施领域同样缺乏竞争。他提到，目前充电费用相对较高，特别是在高速公路服务区，一小时的充电费用甚至令人咋舌。他认为，为了提升电动汽车的竞争力，必须确保每公里的充电成本与化石能源每公里的价格相近。
霍克菲尔德的演讲引发了现场嘉宾的热烈讨论和深入思考，大家纷纷表示，只有加强国际合作，推动品牌和技术的交流，才能共同推动电动汽车产业的发展，为全球环保事业做出贡献。
