在新能源MPV市场日益激烈的竞争中，别克作为MPV领域的佼佼者，近期动作频频，准备推出一款全新的插电混动MPV——GL8陆尚。这款车型不仅承载着别克在新能源领域的野心，更以一系列耀眼的性能数据，向市场发出了强烈的信号。
官方近日公布的GL8陆尚官图，揭示了其四大同级之最：最长续航、最强动力、最快提速以及最低真实能耗。这些数据无疑为GL8陆尚的市场表现增添了浓墨重彩的一笔。从外观设计上看，GL8陆尚延续了别克家族的最新设计语言，前脸采用了大嘴格栅，内部镶嵌着精致的镀铬装饰，大灯与前脸侧包围的设计灵感源自别克世纪车型，使得整体造型更加大气且精致。尾部则通过装饰板将尾灯贯穿相连，营造出独特的视觉效果。
车身尺寸方面，GL8陆尚的长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距达到了3088mm，定位于大型MPV。这一车身尺寸不仅提供了宽敞的乘坐空间，还确保了车辆的稳定性和舒适性。目测该车将配备20或21英寸的密辐条铝合金轮圈，进一步提升了车辆的豪华感和运动感。值得注意的是，相较于同级别的腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山等车型，GL8陆尚的宽度控制得相当得当，不超过1.9米的车宽使得其在城区驾驶和狭窄车位停放时更加灵活便捷。
在动力方面，GL8陆尚搭载了真龙插混系统，该系统已经成功应用于GL8陆尊PHEV之上。该插混系统采用P1、P3串并联双电机构型，系统总功率高达292kW。得益于此，GL8陆尚的零百加速时间仅为7.8秒，80-120km/h的超车用时也仅需5.2秒。即使在匮电状态下，车辆也能保持强大的动力输出，满足用户在不同场景下的驾驶需求。
作为别克品牌30万级新能源MPV的全新力作，GL8陆尚将直面腾势D9、岚图梦想家以及丰田赛那/格瑞威亚等竞品车型。据悉，该车将于今年上半年上市并交付，并采用一口价的销售模式。结合其出色的性能和配置，推测其起售价大概率会低于30万元，为消费者提供更具性价比的选择。
GL8陆尚还注重细节设计，如尾部的贯穿式尾灯、精致的内饰装饰等，都体现了别克对于品质和细节的追求。这款车型的推出，不仅丰富了别克在新能源MPV市场的产品线，更展示了别克在新能源技术领域的实力和创新能力。
