法拉第未来（FF）近日揭晓了其2024年第四季度及全年财务业绩，展现出公司在财务稳定性和运营效率上的显著提升。在报告期间，FF成功获得了总计超过7000万美元的两轮融资承诺，分别在2024年9月和12月到位，为FF及FX品牌的发展注入了强劲动力。
FF在2024年全面推行成本优化策略，成效显著。无论是人员成本、专业服务费用，还是租金与保险等日常开支，均实现了大幅下降。这些措施在确保运营效率的同时，也促使全年一般及管理费用同比减少了约75%。
从财务数据来看，FF在2024年第四季度的经营亏损为3030万美元，较2023年同期的6780万美元减少了55.3%。经营性现金支出也大幅下降至7020万美元，与2023年的2.782亿美元相比，降幅达到了75%。这一成绩凸显了FF在成本控制及运营效率提升方面的坚定决心和实际成果。同时，该季度融资现金流入2500万美元，超过了经营性现金支出。
全年业绩同样亮眼，FF在2024年的经营亏损为1.497亿美元，与2023年的2.861亿美元相比，下降了约47.7%。经营性现金支出同样实现了大幅下降，从2023年的2.782亿美元减少到7020万美元。这些数据充分证明了FF在优化成本结构、聚焦运营重点方面所取得的实质性进展。
在业务层面，FF同样取得了诸多突破。公司构建了“四轻四快五赋能”的运营模式，通过轻资本、轻资产、轻营销、轻销售以及快速决策、快速行动、快速量产、快速迭代的方式，实现了产品、技术、研发和整车工程等多方面的赋能。FF还与多家顶级主机厂签署了合作协议，推动了产品开发与验证。
在产品研发方面，FF 91 2.0持续优化升级，完成了约1600项软件功能更新，其中包括AI系统的升级。这些技术积累为FX后续产品的推出奠定了坚实基础。同时，FF 91 2.0也成功交付给了更多高端用户和共创官，为FX品牌的未来拓展奠定了市场基础。
在制造方面，FF持续提升生产效率、产品质量与量产可行性。公司使用自主制造的白车身新车完成了车身结构碰撞测试，成功验证了自主制造能力及整车的安全性、耐久性及性能表现。加州汉福德工厂在2024年实现了多项关键改进，包括生产周期缩短40%、客户工艺审核评分提升50%以及质检频次提升200%等。
FF阿联酋工厂的推进也取得了重要进展，这标志着FF在全球化布局及未来增长方面迈出了关键一步。同时，FF的财务运营效率显著改善，资本市场表现实现了根本性改善。2024年总融资额为7670万美元，超过了公司当年的运营和投资现金流出总和，进一步强化了资产负债表。FF还重获纳斯达克的完全合规，个人投资者参与度显著上升，登记股东数量大幅增长。
在FX品牌战略方面，FF聚焦美国AIEV市场中的四大“蓝海”机遇，包括增程式电动车、智能座舱、2万至4万美元的AIEV以及豪华AI-MPV。目前，FX品牌战略已实现阶段性成果。FX首款车型FX Super One伪装车已经亮相，与FX 5与FX 6概念车形成互补。公司计划在2025年底前实现首辆车下线，并在2025年6月举行FX Super One首次产品发布会。
FF还公布了2025年整体规划，即将启动FX第二款车型项目。该车型有望成为定义新品类的高销量AI电动SUV，计划于2025年第二季度启动研发工作。同时，FF还将持续推进FF AI技术研发，包括智能座舱、AI混增系统、自动驾驶以及美国市场合规相关开发。
