近期，在中国电动汽车百人会的盛会上，博世中国总裁徐大全分享了博世在中国市场的新动向及其对全球业务的战略支持。他强调，中国市场的蓬勃发展不仅为博世提供了巨大的机遇，也让博世深刻认识到与中国合作的重要性。
徐大全指出，中国电动汽车行业的转型成果显著。市场渗透率在2024年已达到45%，部分月份甚至超过了50%，这标志着电动汽车市场已经走向成熟。中国电动汽车产业链的完整性也是其成功的关键，从电机、电控到电池等各个环节都具备强大的研发和制造能力。
徐大全进一步表示，中国汽车产业的合作环境开放且包容，国际品牌与中国自主品牌之间的合作日益紧密，共同推动了行业的快速发展。这种合作模式不仅提升了中国自主品牌的国际竞争力，也为博世等跨国企业带来了更多的合作机会。
在谈到博世在中国的业务布局时，徐大全透露，博世智能出行集团在中国拥有约3.6万名员工，设立了25个生产基地，并配备了超过9000名研发人员。这些资源为博世在中国市场的快速发展提供了坚实的基础。
徐大全还详细介绍了博世在电动化领域的布局。他指出，博世在电机、电桥和电控等方面拥有强大的研发和制造能力。例如，在乘用车领域，博世以上海和太仓的联合电子生产基地为基础，生产电机、电桥和电控产品。同时，无锡作为商用车电动化的研发和零部件生产制造基地，也发挥了重要作用。博世还在重庆布局了重卡和中重卡氢燃料电池工厂，并生产中重卡的大型电桥。
博世今年还与江铃成立了合资企业，在南昌生产轻型卡车的电机、电桥和电控产品。这一举措进一步巩固了博世在中国商用车和乘用车市场的领先地位。
徐大全表示，博世将继续致力于业务转型和变革，特别是在电动化和智能化方向上的努力。通过与中国的紧密合作，博世将不断提升自身的创新能力和市场竞争力，为中国乃至全球的汽车产业做出更大的贡献。
