在安徽省阜阳市，中科海钠公司于近日宣布了一项重大突破，正式推出了针对商用车市场的钠离子电池解决方案，标志着钠离子电池商业化应用迈出了重要的一步。
此次发布的解决方案覆盖了多种商用车使用场景，共推出了四款产品型号：“海星K150”、“海星K210”、“海星K280”以及“海星K350”。其中，“海星K150”和“海星K210”专为短途运输设计，而“海星K280”和“海星K350”则专注于满足物流运输领域的技术需求。
在发布会现场，中科海钠展示了其最新的技术成果。钠离子电池作为一种新兴的动力电池技术，与目前主流的锂离子电池相比，在资源丰富度、技术创新性和产业经济性方面展现出显著优势。
据中科海钠介绍，此次发布的钠离子电池商用车解决方案，电芯能量密度已突破165Wh/kg，能够在20至25分钟内快速完成100%充电。在快充模式下，电池的循环寿命仍能超过8000次，剩余电量测算精度高达2%以内。该电池还具有宽温域稳定放电的性能优势，能够在-40℃至45℃的温度范围内稳定工作，有效降低能量损耗，提升电量利用率。
商用车市场的电动化前景广阔，涵盖了干线货运、短途运输、封闭场景运输、建筑施工、城市公交和物流配送等多个领域。然而，除了城市公交电动化渗透率较高外，其余商用车场景的电动化率普遍不足10%。随着行业的快速发展，终端用户对动力电池系统提出了更高要求，中科海钠的解决方案应运而生。
中科海钠总经理李树军表示，与传统的商用车电池方案相比，中科海钠的解决方案在总产出和总成本方面均实现了显著提升。通过减少电池装载量、缩短充电时间，该方案让商用车更具经济性，实现了“少装、快充、多用”的核心价值。这一方案的提出，不仅为商用车全面电动化提供了切实可行的路径，还在全球商用车电动化赛道上成功构建了“钠电标准”。
阜阳市在推动钠离子电池产业发展方面发挥了积极作用。2022年，阜阳市成功引入中科海钠，并建设了全球首条钠离子电池GWh生产线。该项目实现了当年签约、当年开工、当年竣工、当年投产的“阜阳速度”，并在技术开发和稳定生产、批量供货等方面取得了显著进展。
阜阳市委常委、常务副市长陈东对中科海钠的新产品发布表示热烈祝贺。他表示，这一创新成果将为钠离子电池产业加速发展和商用车电动化注入新的动能。他鼓励中科海钠继续深耕阜阳，加大研发投入，攻克关键技术难题，打造更多具有国际竞争力的产品。同时，他也呼吁产业链上下游企业加强协同创新，将创新成果转化为现实生产力。
