近日，中国电动汽车百人会论坛在北京隆重召开，聚焦“电动化基础、智能化推进与高质量发展”的核心议题。住房和城乡建设部信息中心副主任吴旭彦受邀出席，并带来了关于新型城市基础设施建设如何助力智能网联汽车发展的深度洞察。
吴旭彦首先分享了城市道路基础设施智能化升级的显著成果。以上海国际汽车城作为典型案例，这里已经铺设了超过230公里的智能道路，近300个路口实现了车路协同功能。这些道路上安装的多种传感器，为智能网联汽车提供了详尽且实时的路况信息，极大地增强了行车安全性与效率。
在配套设施方面，吴旭彦着重强调了充电网络的广泛布局。他指出，各地正加速推进充电桩和换电站的建设，不仅覆盖了城市公共区域，还扩展到了高速公路服务区。智能停车场系统通过先进的车辆识别与引导技术，为智能网联汽车提供了更为便捷的停车体验。
技术创新被视为推动智能网联汽车生态发展的关键力量。吴旭彦提到，5G通信技术的普及应用，使得车路之间的数据交互达到了毫秒级的速度。在一些试点地区，路侧设备能够迅速传递交通事故信息给周边车辆，使自动驾驶系统能够及时做出避让反应。同时，人工智能与大数据技术在自动驾驶算法优化和智能座舱系统的开发中发挥着越来越重要的作用。
在标准化建设层面，吴旭彦透露，全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会已携手行业机构，成立了智能网联基础设施标准工作组。该工作组正致力于智慧泊车、智慧出行等领域的标准制定工作，旨在为智能网联汽车在城市中的应用提供坚实的支撑。
吴旭彦总结道，“新城建”战略正不断深化智能城市基础设施与智能网联汽车的协同发展。通过场景创新，这一战略将推动产业升级，最终实现城市建设与汽车产业相互促进、共同发展的新局面。据悉，住房和城乡建设部目前正在积极研究制定相关政策措施，以促进智能网联汽车与智慧城市的协同发展。
